Сборка - двигатель
Cтраница 4
По окончании сборки двигателей их щеткодержатели и щетки подвергаются регулировке, при этом производится проверка силы нажатия щеток, притирка щеток по контактному кольцу и регулировка зазора между щеткодержателем и кольцом. [46]
По окончании сборки двигателей регулируют их щеткодержатели и щетки, проверяют силу нажатия щеток, притирают их по контактному кольцу и регулируют зазор между щеткодержателем и кольцом. [47]
В процессе сборки двигателя к шпильке прикладывается сила предварительной затяжки Рпр, которая растягивает шпильку и сжимает стягиваемые детали. [48]
Обеспечение качества сборки двигателей, как и других агрегатов, может быть обеспечено при условии соблюдения требований, установленных техническими условиями в части радиальных и осевых зазоров сопряжений; затяжку резьбовых соединений крышек коренных и шатунных подшипников, головок блока, болтов крепления маховика и других деталей с требуемым моментом и в заданной последовательности. После установки блока цилиндров на тележку конвейера или стенд производят укладку коленчатого вала. Предварительно коленчатый вал в сборе с маховиком подвергается балансировке. [49]
 |
Жесткая муфта. [50] |
Для обеспечения сборки двигателей внутренние диаметры этих деталей ( см. рис. 7 - 24 и 1 - 28) должны быть несколько большими, чем диаметр фланцев. В гидрогенераторах диаметр фланцев вала определяет размер гнезда нижнего направляющего подшипника, так как выем ротора из генератора должен производиться без разборки нижней крестовины генератора. [51]
По окончании сборки двигателя производят его динамическую балансировку. Балансировку двигателя в собранном виде начинают при сравнительно низких скоростях вращения. Например, прежде чем включить электродвигатель на 120 тыс. об / мин, следует произвести обкатку шарикоподшипников в течение нескольких часов при скоростях вращения 48, 60, 96 тыс. об / мин. На всех этих скоростях производится динамическая балансировка путем размещения грузиков в гнездах балансировочных шайб. Грузики в гнездах тщательно заделываются или завинчиваются так, чтобы они не могли вылететь при вращении ротора. [52]
Для механизации сборки двигателя, кроме применения подвесного инструмента и приспособлений, предусматривается установка вдоль конвейера стационарных полуавтоматических многошпиндельных станков для завертывания шпилек, гаек и болтов. Вызов двигателя на испытание производится каждым испытательным стендом 20 самостоятельно через систему электроавтоматики, которая обеспечивает автоматическую передачу тележек с главного конвейера сборки двигателей на конвейер финишных операций 13 и адресование их на свободные стенды. [53]
По окончании сборки двигателей регулируют их щеткодержатели и щетки - проверяют силу нажатия щеток, врвтирают их па контактному кольцу и регулируют зазор между щеткодержателем и кольцом. [54]
В процессе сборки двигателя поверхности трения всех сопрягаемых деталей должны быть смазаны. При сборке деталей, имеющих в соединениях подвижную посадку, должна быть обеспечена возможность свободного относительного перемете ния без заедания. [55]
ТУ на сборку двигателей: диаметр отверстия в бобышках поршня, диаметр поршневого пальца и диаметр отверстия в бронзовой втулке верхней головки шатуна должны иметь одну размерную группу. Поэтому перед сборкой комплекта поршень - палец - шатун необходимо убедиться, что маркировка, нанесенная краской, на одной из бобышек поршня, на торцах пальца и верхней головки шатуна выполнена одной краской. [56]
Если при сборке двигателя цилиндр надевается на поршень, для сжатия колец применяют металлические манжеты. Индивидуальные манжеты ( рис. 364, а) для эластичности выполняют из пяти-шести шарнирно соединенных между собой частей. Для стягивания манжет применяют винт. Часто такие манжеты выполняют цельными из тонкой стальной ленты. [57]
Если при сборке двигателя цилиндр надевается на поршень, для сжатия колец применяют металлические манжеты. Для стягивания манжет применяют барашек или винт с рифленой головкой. Часто такие манжеты выполняют цельными из тонкой стальной ленты. [58]
 |
Исполнения насосов и схемы их установки на машинах. [59] |
Для контроля правильности сборки двигателя заливают масло в нагнетательный патрубок и прокручивают вал в направлении вращения. Появление масла в сливном патрубке свидетельствует о правильно проведенной сборке. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5