Cтраница 1
Газовая сварка чугуна осуществляется: 1) чугунным присадочным стержнем без расплавления основного металла с применением флюса и нагревом свариваемых кромок детали до 700 С; 2) латунной присадочной проволокой с применением флюса и нагревом кромок до 700 С; 3) цинковым припоем с применением флюса и нагревом кромок до 350 С. Сварка с подогревом кромок свариваемых элементов называется полугорячей. [1]
Газовая сварка чугуна производится с предварительным подогревом свариваемых частей до 400 - 600 С для предотвращения возникновения местных термических напряжений и образования трещин вблизи сварочного шва. [2]
Газовая сварка чугуна требует прогрева значительного участка детали до температуры оплавления. Вследствие низкой пластичности чугуна деталь перед сваркой обычно нагревают до 400 - 600, а после сварки медленно охлаждают, чтобы не возникли внутренние напряжения и трещины. Необходимость нагрева детали, низкая производительность при сварке и большая вероятность образования трещин ограничивают применение газовой сварки чугунных деталей. [3]
Газовая сварка чугуна выполняется: 1) чугунным присадочным стержнем без расплавления основного металла с применением флюса и нагревом свариваемых кромок детали до 700 С; 2) латунной присадочной проволокой с применением флюса и нагревом кромок до 700 С; 3) цинковым припоем с применением флюса и нагревом кромок до 350 С. Сварка с подогревом кромок свариваемых элементов называется полугорячей. [4]
Газовая сварка чугуна производится ацетиленокислородным пламенем с использованием универсальных горелок типа Г2 или ГЗ и их прототипов. [5]
Газовая сварка чугуна широко применяется для устранения дефектов литья при ремонтных работах на чугунных деталях. Газовое пламя позволяет регулировать тепловые потоки в свариваемое изделие и присадочный металл и обеспечивает требуемые термические циклы сварки чугуна. Крупные дефекты можно устранять, применяя одновременно несколько сварочных горелок. [6]
Газовая сварка чугуна широко применяется как удобный и сравнительно простой способ. Сварку выполняют с предварительным местным или общим нагревом. Флюс ФСЧ-1 ( 23 % прокаленной буры, 27 % безводного углекислого натрия и 50 % азотнокислого натрия) в порошкообразном виде периодически подсыпают в расплавленный металл шва. В процессе сварки пруток погружают во флюс и переносят его в сварочную ванну. Допускается также применять в качестве флюса только прокаленную буру. Пламя должно быть нейтральным или с небольшим избытком ацетилена. Можно производить сварку двумя горелками: одной подогревают сварочную ванну, второй производят сварку и расплавление присадочного прутка. После сварки необходимо обеспечить медленное охлаждение изделия. Для этого его покрывают асбестом или слоем песка. Рекомендуется произвести отжиг заваренных деталей и охлаждение вместе с печью. [7]
Газовая сварка чугуна является одним из наиболее надежных способов, позволяющих получать наплавленный металл по свойствам, близким к основному металлу. Это обусловлено тем, что при газовой сварке происходит более длительный и равномерный нагрев и охлаждение детали, чем при дуговой сварке, а поэтому обеспечиваются лучшие условия для графитизации углерода в наплавленном металле и менее вероятно появление в соседних со швом участках зон отбеленного чугуна. Уменьшаются внутренние напряжения в свариваемом изделии и возможность образования в нем трещин. [8]
Газовая сварка чугуна производится ацетиленокислородным пламенем с использованием универсальных горелок типа Г2 или ГЗ и их прототипов. [9]
Газовую сварку чугуна применяют при заварке раковин, трещин в отливках ответственного назначения и при ремонтных работах. Газовой сваркой выполняют такие же виды сварных соединений, как и электродуговой сваркой. [10]
![]() |
Сплавы меди для сварка чугуна.| Сварка хромоникелевых сталей. [11] |
Газовую сварку чугуна с успехом производят сплавами иеди. [12]
Газовую сварку чугуна применяют при заварке раковин, трещин в отливках ответственного назначения и при ремонтных работах. Газовой сваркой выполняют такие же виды сварных соединений, как и электродуговой сваркой. Газовая сварка давлением ( газопрессовая сварка) является такой разновидностью газовой сварки, при которой для местного нагрева соединяемых в пластическом состоянии двух металлических частей используется тепло горючих газов в смеси с кислородом, а соединение свариваемых деталей происходит с помощью сдавливающего механического усилия, производимого специальной сварочной машиной. Широко применяется при соединении, например, магистральных газонефтепроводов и деталей общего машиностроения. [13]
Газовую сварку чугуна ведут пламенем с небольшим избытком ацетилена, применяя в качестве флюса прокаленную буру. [14]
Газовую сварку чугуна ведут пламенем с небольшим избытком ацетилена; в качестве присадочного материала применяют чугунные прутки, а в качестве флюса - прокаленную буру. [15]