Газовая сварка - чугун - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Девушке было восемнадцать лет и тридцать зим. Законы Мерфи (еще...)

Газовая сварка - чугун

Cтраница 3


При газовой сварке чугуна горячим способом в качестве флюса применяют прокаленную буру или же смесь: 50 % буры, 47 % двууглекислого натрия и 3 % кремнезема.  [31]

При газовой сварке чугуна обязательно применение флюса для раскисления образующихся на поверхности расплавленного металла тугоплавких окислов и создания л-егкоплавкого шлака, легко отделяющегося от основного и наплавленного металла.  [32]

При газовой сварке чугуна по способу, разработанному ВНИИАвтогенмашем ( низкотемпературная сварка), флюс применяется в виде пасты, которая предварительно подогревается до 700 С и наносится на место сварки. Присадочный пруток также покрывается пастой.  [33]

При газовой сварке чугуна используются чугунные прутки марок А и Б ( ТУ 2 - 043 - 1193 - 87) ( табл. 10.61), в которых повышенное содержание кремния обеспечивает графитизацию углерода, устраняет отбеливание чугуна, придает наплавленному металлу ферритную структуру.  [34]

При газовой сварке чугуна необходимо применять флюсы, которые защищают кромки металла от окисления, из жидкого металла извлекают оксиды и неметаллические включения. Порошковые флюсы применять при сварке не всегда удобно.  [35]

При способе газовой сварки чугуна, разработанном ВНИИАвтоге-ном ( низкотемпературная сварка), применяется флюс в вице пасты, которая предварительно подогревается до температуры 700 и наносится на место сварки. Присадочный пруток также покрывается пастой.  [36]

Этот способ газовой сварки чугуна применяется в тех случаях, когда место сварки и характер конструкции позволяют производить местный подогрев без появления трещин и напряжений в свариваемых изделиях. Местный предварительный подогрев применяют при сварке массивных деталей или деталей, конструкция которых не создает жесткого контура.  [37]

Этот способ газовой сварки чугуна применяют в тех случаях, когда место сварки и характер конструкции позволяют производить местный подогрев без появления трещин и напряжений в свариваемых изделиях. Местный предварительный подогрев применяют при сварке массивных деталей или деталей, конструкция которых не создает жесткого контура. В этих случаях участок местного подогрева выбирают так, чтобы в детали создавались тепловые деформации, равнозначные деформациям, которые возникнут на участке сварки. Например, в чугунной раме ( рис. 110), имеющей трещину на участке 1, для того чтобы создать равномерную тепловую деформацию, необходимо осу - ПО.  [38]

Во время газовой сварки чугуна могут образоваться окислы железа и кремния, кислород которых вступает в реакцию с углеродом чугуна, в результате чего получается большое количество газов. Часть этих газов остается в металле шва, образуя поры и свищи. Окислы удаляют механическим путем или введением в ванну флюсов. Последние, соединяясь с тугоплавкими окислами, образуют более легкоплавкие шлаки. Шлаки всплывают на поверхность сварочной ванны и затем удаляются.  [39]

В настоящее время применение газовой сварки чугуна ограничивается главным образом ремонтными работами. Ее применяют для исправления сломавшихся литых чугунных деталей, заполнения раковин, образовавшихся во время литья, наплавки изношенных частей и устранения различных внешних дефектов.  [40]

По сравнению с другими способами газовая сварка чугуна обладает рядом технологических преимуществ: регулирование в широких пределах скорости нагрева сварочной ванны и величины нагреваемых зон, прилегающих к сварному шву, скорости заполнения сварочной ванны присадочным металлом и скорости охлаждения сварного шва, а также возможность повторного нагрева для снятия напряжений. Эти преимущества делают сварное соединение легко обрабатываемое по всему сечению и металл шва.  [41]

По сравнению с другими способами газовая сварка чугуна имеет ряд технологических преимуществ, к которым относятся: возможность регулирования в широких пределах скорости нагрева сварочной ванны, величины прилегающих к сварному шву нагреваемых зон, скорости заполнения сварочной ванны присадочным металлом и скорости охлаждения сварного шва, а также возможность повторного местного нагрева для снятия напряжений.  [42]

43 Способы газовой сварки чугуна. [43]

Основные затруднения, возникающие при газовой сварке чугуна, и способы их устранения или уменьшения приведены в табл. 5.4. Кроме указанных затруднений следует учитывать, что сварка чугуна ввиду его жидкотекучести обычно производится в нижнем положении. Однако опытные сварщики могут выполнять наклонные и даже вертикальные швы методом наращивания снизу вверх.  [44]

45 Способы газовой сварки чугуна. [45]



Страницы:      1    2    3    4