Свеча - накаливание
Cтраница 4
Для облегчения пуска двигателя при низких-температурах он оборудуется подогревательными устройствами и свечами накаливания. Свечи накаливания устанавливают в каждом цилиндре двигателя и включают только во время пуска. С по-мощио подогревательного устройства прогревается масло в картере, блоке и крышке цилиндров. [46]
При запуске дизелей Д-50 в холодное время года для облегчения пуска применяют свечи накаливания, при помощи которых подогревают воздух в цилиндрах перед прокручиванием коленчатого вала электростартером. [47]
Плавно открыть полностью заслонку вентилятора и при достижении устойчивой работы подогревателя выключить свечу накаливания, а по контрольной спирали убедиться в выключении свечи. [48]
После достижения устойчивой работы, характеризующейся равномерным гулом в котле, выключите свечу накаливания и плавно откройте заслонку вентилятора. [49]
Контрольный элемент 28 ( рис. 97, б) обеспечивает контроль нагрева спирали свечи накаливания. Он расположен на щитке приборов и имеет такую же спираль накаливания, как и свеча. Если спираль контрольного элемента нагрелась до яркого свечения, значит и спирали свечей накаливания нагрелись до такого же состояния, а следовательно, можно включать стартер и пускать дизель. [50]
К устройствам облегчения пуска двигателя относят пусковые жидкости ( Арктика, Холод-40), свечи накаливания ( применяют на дизелях тракторов и легковых автомобилей), электрофакельные подогреватели воздуха, электроподогрев аккумуляторных батарей и предпусковые подогреватели. Ниже дается описание некоторых из указанных устройств. [51]
 |
Общий вид системы предпускового обогрева. / - топливный бак. 2 - пулы управления. 3 - электровентилятор. 4 - котел под огрев ател.| Электрическая схема подключения. [52] |
В систему предпускового подогрева входят котел 4 ( рис. 80) с горелкой и свечой накаливания, кожух поддона, электромагнитный клапан, топливный бак / с краником, электровентилятор 3, пульт управления 2, подсоедини-тельная арматура, крепежно-монтаж-ные детали. [53]
 |
Средние значения удельных расходов топлива. [54] |
Легкий пуск карбюраторных двигателей при оборудовании тракторов аккумуляторной батареей, электростартером и в случае необходимости свечами накаливания имеет значение только для тракторов малой мощности, двигатели которых пускают от руки. Применение для двигателей моторного керосина имеет свои преимущества, однако при этом следует учитывать такой его недостаток, как разжижение смазки вследствие наличия высокой рабочей температуры двигателя. [55]
Для пуска дизель оборудован электростартером, двумя стар-терными батареями емкостью 75 А - ч, четырьмя свечами накаливания и другими элементами схемы пуска. Пуск дизель-генератора может производиться вручную с силового щита или ящика управления, дистанционно по сигналам ТУ и автоматически. Управление автоматическим пуском дизель-генератора происходит по следующей программе. При подаче пускового импульса срабатывает контактор и подает питание от стартерной аккумуляторной батареи на свечи накала через контрольный элемент и добавочные резисторы. Через б - 15 с подается импульс на включение контактора стартера, при этом обеспечиваются три попытки пуска продолжительностью 6 - 10 с с - паузой между ними 6 - 10 с. Лгом) происходит выключение питания стартера и свечей накала. Центробежное реле скорости в дизель-генератора Э16АЗ не применяется. При достижении номинального напряжения включается нагрузка, а через 10 - 30 с - контроль за рабочим давлением масла. При поступлении сигнала на остановку агрегата отключается нагрузка и снимается контроль по давлению масла. Дизель продолжает работать на холостом ходу в течение 1 мин, после чего подается импульс в течение 18 - 20 с на включение соленоида стоп-устройства механизма выключения рейки топливного насоса. [56]
В крышку подогревателя ввернуты: штуцер 15, через который топливо поступает в камеру сгорания, и свеча накаливания 16 для воспламенения топлива. [57]
 |
Схема электрооборудования предпускового подогревателя. [58] |
Панель управления представляет собой щиток, на котором смонтированы: переключатель ( П-305), контрольная спираль свечи накаливания и выключатель свечи накаливания. Щиток установлен под капотом двигателя на фланце пускового двигателя. [59]
Страницы: 1 2 3 4