Свободность

Cтраница 4

При всех средствах сношений дежурный по станции перед отправлением поезда обязан проверить свободность перегона по записям в настольном журнале движения поездов. Наряду с этим дежурный по станции убеждается по показаниям аппаратов блокировки, а при движении поездов по телеграфным или телефонным сношениям, также по журналу поездных телеграмм или телефонограмм, что перегон до соседнего раздельного пункта свободен от поездов. [46]

Если дежурному необходимо вызвать телефонистку распорядительной станции постанционной связи, он прослушивает свободность линии, затем нажимает на коммутаторе кнопку КВП, контактами которой к линии избирательной связи подключается источник питания 4Г5 В, и в цепь постанционной связи поступает вызов. [47]

При автоматической блокировке перегоны разбиваются на блок-участки, огражденные светофорами, автоматически контролирующими свободность блок-участков и установленное направление движения на перегоне. Автоблокировка позволяет отправлять на один перегон несколько следующих в одном направлении поездов. [48]

При радиофикации цехов следует прежде всего учитывать реакцию рабочих на музыку, степень свободности их внимания. Музыку целесообразно применять там, где работа не требует постоянного умственного напряжения и пристального зрительного внимания, например на поточных линиях. Здесь музыка может быть организатором поведения человека в процессе труда. [49]

Схема блока управления оповещением.| Схема исполнительного блока. [50]

При освобождении поездом участка производства работ и при свободных впереди-лежащих участках подается сигнал свободности. [51]

Маневровый рейс ( а и полурейс ( б.| Типы маневровых полурейсов. [52]

Использование полуреисов того или иного типа зависит от способа выполнения маневров и степени свободности станционных путей Способы выполнения маневров зависят от типа сортировочного устройства. [53]

Типы маневровых полурейсов. [54]

Использование полурейсов того или иного типа зависит от способа выполнения маневров и степени свободности станционных путей. [55]

При перерыве всех установленных видов телефонной связи, но при исправном действии автоблокировки ( свободности по показаниям контрольных приборов участков удаления) движение поездов на двухпутных перегонах, оборудованных автоблокировкой для одностороннего движения, производится по сигналам автоблокировки. На однопутных перегонах использовать в этих случаях автоблокировку для отправления поездов может только станция, отправляющая поезда в преимущественном ( нечетном) направлении при условии, что и направление автоблокировки на этой станции на момент перерыва связи соответствует движению поездов в этом направлении. [56]

Рельсовая цепь на участке с переездом при двусторонней автоблокировке. [57]

Чтобы повысить надежность устройств, на переезде устанавливается постоянно работающее путевое реле, контролирующее свободность рельсовой цепи перед переездом ( при движении поезда правильного направления) и выключающее при обесточивании питание рельсовой цепи за переездом. Это решение исключает возможность ложного периодического освобождения блок-участка с переездом при подаче непрерывного питания в рельсовую цепь за переездом из-за одновременного замыкания контактов или залипания якоря у реле И или И2 при занятии рельсовой цепи перед переездом. [58]

Перед отправлением поезда поездной диспетчер, убедившись по показаниям контрольных приборов на центральном аппарате в свободности стрелочных участков, а при смене направления - и перегона, устанавливает маршрут отправления. [59]

Трехъярусные многопролетные стеллажи. [60]

Страницы: 1 2 3 4 5