Скоростное свойство
Cтраница 1
Скоростные свойства - понятие достаточно широкое. В зависимости от целей анализа под скоростными свойствами подразумевают характеристику процесса движения автомобиля, а иногда характеристику всего процесса эксплуатации, в том числе проходимости. Соответственно этому принимают и показатели оценки скоростных свойств. [1]
Скоростные свойства полноприводных автомобилей зависят от многих факторов, которые в общем случае можно объединить в две группы: конструктивные факторы и эксплуатационно-технические. Конструктивные факторы непосредственно влияют на скоростные свойства автомобля. [2]
Эксплуатационно-технические факторы ограничивают скоростные свойства автомобиля главным образом вследствие вынужденных остановок или потерь времени, обусловленных недостаточным совершенством конструкции. К таким факторам относятся: эксплуатационная технологичность, надежность, приспособленность к выполнению погрузочно-разгрузочных работ, а для автомобилей сельскохозяйственного назначения возможность работы с различными агрегатами, требующими транспортного обслуживания. [3]
При эксплуатации полноприводных автомобилей скоростные свойства обычно оценивают средней скоростью движения. [4]
Постоянная потока ж характеризует скоростные свойства фронта соответственно конкретным видам растворителя и пористого слоя. [5]
Из большого многообразия факторов, влияющих на скоростные свойства полноприводного автомобиля, следует выделить удельную мощность, устойчивость и управляемость, тормозные свойства и плавность хода. Что касается тормозных свойств и управляемости, то их влияние на скоростные свойства полноприводных автомобилей в принципе такое же, как и на свойства неполно-приводных. Более того, действующие нормативы по эффективности торможения и управляемости одинаковы для автомобилей обоих типов. Требования же к удельной мощности, плавности хода, устойчивости для полноприводных автомобилей, исходя из их назначения и условий использования, иные, чем у неполноприводных. Поэтому в дальнейшем целесообразно ограничиться рассмотрением только тех факторов, формирующих скоростной режим движения, которые являются специфичными для полноприводных автомобилей. [6]
 |
Схема для оценки колебаний автомобиля в продольной плоскости. [7] |
Для того чтобы оценить влияние системы подрессоривания и плавности хода на скоростные свойства, необходимо более подробно проанализировать процесс колебаний полноприводного автомобиля при его движении по неровным дорогам и установить, какие факторы в наибольшей степени отражаются на плавности хода, а следовательно, на скоростных свойствах. [8]
Удельная мощность характеризует не только тяговые возможности автомобиля, но и его скоростные свойства. Согласно тяго-во-скоростной характеристике, удельная мощность определяет предельно допустимую скорость на дороге данного типа. [9]
Оценивая дорожные условия, следует остановиться еще на одном факторе, влияющем на скоростные свойства, управляемость и устойчивость движения автомобилей - на кривизне пути в плане. [10]
Из рассмотрения следует, что в силовых следящих приводах применение последовательно включенных дросселей существенно ухудшает их скоростные свойства. [11]
Основными эксплуатационными качествами грузовых автомобилей, позволяющими определить степень наиболее эффективного их использования в заданных условиях эксплуатации; являются: нагрузка на ось, грузовместимость, использование массы, скоростные свойства, безопасность движения, топливная экономичность, долговечность, прочность и надежность, проходимость, удобство использования и ремонтопригодность, запас хода. [12]
Непрерывное совершенствование традиционных схем подвесок, в которых в качестве упругого элемента используется листовая рессора, торсион или винтовая пружина, а в качестве демпфера гидравлический амортизатор, позволяет в основном удовлетворять возрастающие требования к скоростным свойствам и плавности хода полноприводных автомобилей. [13]
 |
Схема для оценки колебаний автомобиля в продольной плоскости. [14] |
Для того чтобы оценить влияние системы подрессоривания и плавности хода на скоростные свойства, необходимо более подробно проанализировать процесс колебаний полноприводного автомобиля при его движении по неровным дорогам и установить, какие факторы в наибольшей степени отражаются на плавности хода, а следовательно, на скоростных свойствах. [15]
Страницы: 1 2 3