Cтраница 1
![]() |
Ориентация поверхностно-активных молекул в слое. 1 - металл. 2 - активные группы. 3 - углеводородные цепи. [1] |
Смазочные свойства масла оцениваются прочностью адсорбционного слоя и коэффициентом трения. [2]
Смазочные свойства масла при нагреве резко ухудшаются и возникает опасность заедания передачи, в результате чего она выходит из строя. Поэтому для червячных редукторов производят тепловой расчет. При установившемся режиме работы редуктора количество тепла, выделяемого в нем, равно количеству отводимого от него тепла. Этот тепловой баланс устанавливается при некотором определенном перепаде температур между находящимся в редукторе маслом и окружающим корпус воздухом. Тепловой режим работы редуктора удовлетворителен, если указанный перепад ( разность температур масла и воздуха) лежит в допустимых пределах. [3]
Смазочные свойства масел оценивают по величине износа шариков. [4]
Смазочные свойства масел делятся на противоизносные и антифрикционные свойства. [5]
Смазочные свойства масел оцениваются на основе соответствующих показателей, которые нормируются пока еще в очень редких случаях. [6]
Смазочные свойства масел делятся на противоизносные и ан тифрикционные свойства. [7]
Смазочные свойства масел оцениваются на основе соответствующих показателей, которые нормируются пока еще в очень редких случаях. [8]
Смазочные свойства масел делятся на противоизносные и антифрикционные свойства. [9]
Смазочные свойства масел оцениваются на основе соответствующих показателей, которые нормируются пока еще в очень редких случаях. [10]
Исследуя смазочные свойства масел на четырехшариковой машине трения при нагрузке, соответствующей среднему удельному давлению по Герцу 31 500 кГ / см2, М. М. Хрущев и Р. М. Матвеевский [9, 10] установили, что для каждого сочетания металла и смазывающего вещества характерна температура, при достижении которой коэффициент трения резко возрастает и происходит задирание трущихся поверхностей. [11]
Чтобы усилить смазочные свойства масел, к ним добавляют присадки по-лярноактивных веществ. К их числу относятся: жирные кислоты, их гли-цериды, осерненные и хлорированные масла и жиры. Кларк с сотрудни - Фиг. [12]
Чтобы сохранить смазочные свойства масла, уменьшить износ двигателя и предохранить двигатель от загрязнения, необходимо как можно лучше фильтровать масло, выделяя из него посторонние примеси. Для этого в систему циркуляции масла в двигателе следует включить эффективный масляный фильтр. Однако успешная работа масляного фиЛьтра возможна лишь в том случае, если за ним будет установлен требуемый уход и он будет регулярно подвергаться чистке. Важность регулярного ухода за масляным фильтром, включенным последовательно в систему циркуляции масла, ясна из того, что в противном случае подвод масла ко всем смазываемым точкам настолько ухудшится, что может повлечь за собой серьезные повреждения двигателя. [13]
При работе двигателя смазочные свойства масла ухудшаются, масло окисляется под действием высоких температур и загрязняется металлическими включениями, нагаром и пылью. [14]
Эти изменения снижают смазочные свойства масла и увеличивают износ трущихся деталей. Срок службы масла зависит от его качества, степени изношенности деталей, материала трущихся деталей, удельных давлений, температурного режима ш количества масла в циркуляционной системе. [15]