Cтраница 1
Регулировочные свойства в случае применения направляющих аппаратов у этих вентиляторов неблагоприятны. Для них становится необходимым применение комбинированных способов или регулирование скоростью вращения. [1]
Регулировочные свойства схемы ( т.е. способность сохранять выходное напряжение близким к постоянной величине при изменении сопротивления нагрузки) улучшаются при увеличении емкости конденсаторов. В этом случае они могут запасать больший заряд и, следовательно, позволяют отбирать от выпрямителя ток большей величины без существенного уменьшения выходного напряжения. [2]
![]() |
Примерная зависимость коэффициента мощности от скольжения для асинхронно-вентильного каскада небольшой мощности. [3] |
Регулировочные свойства АВК при уменьшении угловой скорости ограничены некоторым допустимым по условиям устойчивой работы инвертора минимальным углом р и током инвертирования. [4]
Регулировочные свойства двигателя характеризуются пределами, плавностью и экономичностью регулирования скорости вращения. [5]
![]() |
Зависимости частоты вращения якоря дви. [6] |
Регулировочные свойства двигателя характеризуются кривыми: п / i ( U) при / в const и п фз ( / в) при U - const ( рис. 143, а и 6), которые снимаются при холостом ходе машины. [7]
Регулировочные свойства асинхронного двигателя с фазовым ротором используются для осуществления более плавного разгона механизма, чем при короткозамкнутом двигателе. При этом величина пускового тока значительно снижается. На рис. 29 пунктиром показано изменение момента при разгоне двигателя. [8]
Регулировочные свойства двигателя последовательного возбуждения ограничены. [9]
Регулировочные свойства современных частотно-управляемых приводов переменного тока не уступают приводам постоянного тока, а по некоторым показателям превосходят их. Так, преобразователи частоты в приводах переменного тока значительно меньше влияют на питающую сеть, чем тиристорные преобразователи в приводах постоянного тока. [10]
Благодаря высоким регулировочным свойствам система Г - Д позволяет осуществлять разгон и торможение кабины по закону, близкому к оптимальному, одновременно при высокой рабочей скорости обеспечивает необходимую точность остановки. В последнее время в лифтовых приводах вместо вращающегося машинного генератора находит применение статический тиристорный преобразователь, обладающий лучшими регулировочными качествами, которые в большей степени отвечают требованиям формирования переходных процессов и получения точной остановки. [11]
![]() |
Конструктивная схема гидроусилителя гидропривода. [12] |
О регулировочных свойствах гидропривода объемного управления можно судить по двум его статическим характеристикам: механической и скоростной. [13]
![]() |
Механические регулировочные характеристики БДПТ при - - 1 ( а и - - 2 ( б. [14] |
Рассмотрим подробнее регулировочные свойства БДПТ. [15]