Электроприводной агрегат
Cтраница 2
Из комплексов средств агрегатной автоматики для электроприводных агрегатов рассмотрим комплекс Электра-1, предназначенный для автоматизации ГПА с приводом от синхронных и асинхронных электродвигателей. [16]
Компрессорные станции ( КС) с электроприводными агрегатами имеют высокие технико-экономические показатели, что определило тенденцию более широкого применения этого типа привода для транспорта газа по трубопроводам. Основным недостатком, ограничивающим применение электропривода для перекачки газа, является отсутствие регулирование оборотов. [17]
Имеются разработки так называемого челночного способа установки электроприводного агрегата без сооружения здания компрессорного цеха. [18]
Действие привода выключателей основных фидеров электроснабжения КС и электроприводных агрегатов проверяют не реже чем через 3 месяца. [19]
Так, например, средняя наработка на отказ у электроприводного агрегата в 2 - 3 раза больше, а время простоя в ремонтах в 4 раза меньше по сравнению с газотурбинным агрегатом. [20]
Существенное отличие в организации ремонтных работ на газотурбинных компрессорных станциях от электроприводных агрегатов состоит в том, что электрооборудование является приводом всех вспомогательных механизмов газовой турбины, которая не может быть остановлена без последующего длительного поддерживания циркуляции масла для охлаждения. [21]
 |
Структурная схема комплекса средств автоматизации и телемеханизации МГ. [22] |
Объемы автоматизации компрессорных цехов ( КЦ) с газотурбинным приводом и с газомотокомпрессорами, КЦ с электроприводными агрегатами, а также вспомогательных объектов должны обеспечить возможность их эксплуатации без постоянного вахтенного персонала в машинном зале и в КЦ соответственно. [23]
Места возможного размещения компрессорных станций были заданы с учетом привязки их к энергосистеме ( для вариантов с электроприводными агрегатами) и населенным пунктам. [24]
Система Вега - h - предназначена для автоматического и дистанционного управления общестанционными и режимными пневмоприводными газовыми кранами компрессорного цеха, оснащенного газотурбинными и электроприводными агрегатами, а также для связи устройств управления ГПА с аппаратурой диспетчерского пункта. [25]
С введением поузлового метода ремонта повышается надежность оборудования, сокращается срок нахождения его в планово-предупредительном ремонте до 5 - 7 суток, и коэффициент использования электроприводных агрегатов увеличивается. [26]
Программа оптимизации режимов работы магистральных газопроводов, основанная на методе динамического программирования с последовательными приближениями, позволяет рассчитывать оптимальные режимы компрессорных станций ( поскольку эксплуатационные затраты состоят в основном из затрат на компримирование газа), оборудованных газотурбинными и электроприводными агрегатами, а также сложной многоцеховой схемой КС. При этом оптимальным образом выбирают число параллельно и последовательно включаемых машин, их обороты ( в случае регулирования), степень загрузки, коэффициент полезного действия, степень сжатия и ряд других технологических параметров. Как видно, первые три из перечисленных параметров, определяющие затраты по компрессорной станции, являются дискретными. Это определяет вид критериальной - функции. [27]
Существуют машины и системы централизованного контроля разных типов, например на газопроводах применяют систему централизованного контроля ( СЦК) Украинского государственного проектного института Тяжпромавтома-тика, предназначенную для контроля технологических параметров основного и вспомогательного оборудования компрессорных станций с газотурбинными и электроприводными агрегатами. Она выдает информацию о технологических параметрах, об их отклонениях о характере этих отклонений, о положении механизмов и запорной арматуры, периодически регистрирует заданные параметры и обеспечивает контроль всего комплекса оборудования КС с единого пульта управления, располагаемого в помещении РДП. Система осуществляет избирательный контроль по вызову технологических параметров с цифровой индикацией, предупредительную светозвуковую сигнализацию об отклонениях технологических параметров от заданных значений, сигнализацию состояния агрегатов в целом, отдельных его элементов и всего вспомогательного оборудования, периодическую регистрацию значений технологических параметров. Блок-схема СЦК УГПИ Тяжпромавтоматика изображена на рис. 6.2. В режиме контроля параметров по вызову параметры выбираются с помощью кнопок и клавишных переключателей. Команда от нажатия кнопки на мнемосхеме воздействует одновременно на коммутаторы выбора агрегата Ка и общестанционного оборудования К0, которые подключают необходимый объект. [28]
В схеме электроприводного агрегата предусмотрены технологические и электрические защиты. [29]
Большое внимание в газовой промышленности уделяют сетевому планированию и управлению. Внедрение СПУ при ремонте газотурбинных и электроприводных агрегатов позволяет сократить трудовые затраты на 15 - 20 % и повысить качество ремонтных работ. [30]
Страницы: 1 2 3