Поездная диспетчерская связь

Cтраница 3

Схема соединения смежных диспетчерских участков. [31]

Благодаря такому сочетанию удается обеспечить организацию поездной диспетчерской связи на участках, имеющих большую протяженность и значительное удаление от распорядительного пункта. [32]

БДС организуется по принципу постанционной или поездной диспетчерской связи. Распорядительная станция устанавливается в отделении дороги. В канал БДС включают телефонные аппараты билетных касс на станциях. [33]

С ними также могут вестись переговоры по поездной диспетчерской связи, связи энергодиспетчера, перегонной, постанционной и служебной связи электромеханика. [34]

На промежуточных станциях применяется оборудование промежуточных пунктов поездной диспетчерской связи, которые могут быть включены как в местах установки усилителей, так и на любой другой промежуточной станции. Один из аппаратов, расположенных в пункте местонахождения усилителя, может быть подключен непосредственно к усилительной стойке в клеммы линии абонента. [35]

Трансформаторы переносных телефонов. [36]

Переносный телефонный аппарат применяется для включения в цепь поездной диспетчерской связи. Аппарат предназначен для связи главного кондуктора остановившегося на перегоне поезда с диспетчером. Схема аппарата представлена на фиг. [37]

Поскольку цепи постанционной связи используются для замены цепей поездной диспетчерской связи при повреждениях последних, настройка селекторов аппаратуры промежуточных пунктов обоих этих видов связи, устанавливаемой в одном и том же пункте, выбирается одинаковой. [38]

В настоящее время для дистанционного соединения двух смежных участков поездной диспетчерской связи применяют аппаратуру соединительной трансляции СТ-58 на полупроводниках, рассчитанную на питание от источника постоянного тока напряжением 6 В. Модернизированный вариант аппаратуры, выполненной в 1960 г., может работать от источника питания напряжением как 6, так и 24 В. Соединительная трансляция СТ-58 выполнена в виде блока со съемным металлическим кожухом. [39]

В исключительных случаях при неисправности поездной межстанционной связи или поездной диспетчерской связи переговоры о движении поездов могут осуществляться и по другим, имеющимся в распоряжении дежурного по станции видам связи. [40]

Для организации канала СДС применяется, как правило, аппаратура поездной диспетчерской связи. Распорядительная станция СДС устанавливается в дистанции сигнализации и связи, а также в ЛАЦе и включается в междугородный коммутатор. [41]

По существующим нормам максимальное рабочее затухание составляет 30 дБ для цепей поездной диспетчерской связи. Для цепей постанционной связи норма рабочего затухания принята на 5 дБ меньше и составляет 25 дБ, так как учитывается возможность соединения цепей постанционной связи с абонентами АТС. [42]

Принципиальная схема телефонного аппарата диспетчерской связи наружной установки типа ТНДС-1. [43]

Переносный телефонный аппарат диспетчерской связи ПТА-2 предназначается для включения в провода поездной диспетчерской связи для переговоров поездной бригады с диспетчером в тех случаях, когда поезд остановится на перегоне между станциями. [44]

Симплексные трансляции включаются в качестве промежуточных транс-ляций в стальные воздушные цепи поездной диспетчерской связи и связи ДГП через расстояния 80 - 100 км. В цепях поездной диспетчерской связи промежуточные трансляции применяются при наличии обходных участков, что может иметь место при большой длине участка железной дороги, подчиненного данному отделению. Соединительные трансляции применяются только на цепях поездной диспетчерской связи; они устанавливаются в пунктах деления кругов поездной диспетчерской связи и включаются в цепи только на время переговоров между диспетчерами смежных кругов. [45]

Страницы: 1 2 3 4