Сервомотор - регулятор
Cтраница 4
 |
Подбор регуляторов расхода прямого действия РР. [46] |
Корпус регулятора отливают из чугуна, рабочее давление 10 ати, температура теплоносителя до 150 С. Сервомотором регулятора служит стальной сильфон. [47]
 |
Схема автоматизации РОУ с по-мощью-гидравлических регуляторов. [48] |
Электромеханические регуляторы давления и температуры РОУ по конструкции не отличаются от электромеханических регуляторов другого назначения. Для увеличения быстродействия сервомоторы регуляторов давления РОУ выполняются с временем полного хода 15 сек. [49]
Индуктивный датчик состоит из катушки и подвижного ферромагнитного якоря. Якорь связан с сервомотором регулятора числа оборотов дизеля. Через катушку датчика протекает ток, величина которого зависит от индуктивного сопротивления катушки, которое в свою очередь зависит от глубины вхождения якоря в катушку. Последовательно с катушкой включена регулировочная обмотка. При недогрузке дизеля сервомотор регулятора числа оборотов дизеля передвигает якорь в катушке, индуктивное сопротивление которой при этом уменьшается, ток в катушке, а следовательно и в регулировочной обмотке, увеличивается, увеличивается и возбуждение генератора. При перегрузке дизеля сервомотор перемещает якорь так, что ток в регулировочной обмотке уменьшается, а это в свою очередь приводит к уменьшению тока возбуждения генератора. [50]
Органами управления гидротрансформаторов обычно служат поворотные лопасти направляющего аппарата насоса, для гидромуфт - черпательные трубы, заслонки, клапаны, насосы ( фиг. Эти органы соединяют с управляющим сервомотором регулятора механически. [51]
 |
Центробежный регулятор скорости турбины с жесткой обратной связью. [52] |
Астатический регулятор прямого действия, изображенный на рис. 4 - 1, можно заставить работать с неравномерностью, несколько изменив схему его механизма. Для этого нужно жестко связать положение поршня сервомотора регулятора с положением маслораспределительного золотника. [53]
При вращении маховика 20 коническая шестерня 19 шпонкой вращагт шпиндель 18, который, благодаря резьбовому соединению со шпинделем 22, совершает винтовое движение. Болтом 25 устанавливается, ход и диапазон работы сервомотора регулятора разрежения. [54]
Питание современных мощных котлов производится обычно по двум магистралям, что приводит к наличию, двух регулирующих органов. При автоматическом регулировании оба эти органа обычно снабжаются сервомоторами регулятора. Однако, регулятор, как правило, воздействует лишь на один из них. Выбор воздействия осуществляется обслуживающим персоналом с помощью переключающего механизма. Регулирующий орган, который в данное В О. [55]
Длину стопорной тяги регулируют в таком порядке: регулировочным болтом ведущей втулки первого правого насоса устанавливают расстояние между поверхностями Ct и С % втулки, которое должно быть 14 0 3 мм ( рис. 84); с помощью приспособления закрепляют рейку первого правого топливного иасоса в таком положении, при котором третья риска находится против стрелки на корпусе насоса. Длину стопорной тяги регулируют так, чтобы при положении штока сервомотора регулятора и нижнего рычага в крайнем нижнем положении соединительные оси между ними и серьгой свободно перемещались бы. После этого затягивают контргайку вилки. [56]
В отсеке расположены топ ливные насосы с рейками, которые соединены тягами в сервомотором регулятора, а также форсунки. Как форсунки, так и топливные насосы расположены о обеих сторон дизеля друг против друга. Топливные насосы прикреплены к нижней части отсека ресивера. [57]
Включаясь своими замыкающимися контактами, контактор Д1 создает цепь питания катушек тягового электромагнита регулятора числа оборотов дизеля ЭТ, а контакт Д2 между проводами 242, 243 создает цепь электропневматического вентиля ВП7 ускорителя запуска. Катушка ЭТ, получив питание, втягивает сердечник и перекрывает клапаном выход масла из сервомотора регулятора числа оборотов дизеля. [58]
Страницы: 1 2 3 4