Cтраница 5
Сердечник статора состоит из ряда пакетов, набранных из лакированных сегментов электротехнической стали. Между пакетами имеются радиальные вентиляционные каналы. Сегменты насаживаются на хвосты брусков, приваренных к станине. Каждый следующий слой сегментов перекрывает стыки предыдущего слоя. [62]
![]() |
Пазы статора. а - с двухслойной обмоткой, б - с однослойной обмоткой. [63] |
Сердечник статора выполняется из холоднокатаной электротехнической стали и состоит из отдельных пакетов шириной 30 - 60 мм, расстояния между которыми образуют радиальные вентиляционные каналы шириной 5 - 10 мм. Обмотка обычно двухслойная стержневая, при водяном охлаждении применяется однослойная обмотка. [64]
Сердечник статора помещается Е корпусе, который служит его внешней частью. Сердечник ротора укрепляется непосредственно на валу двигателя или на втулке ( в форме крестовины), надетой на вал двигателя. [65]
![]() |
Двигатель с фазным ротором 4АНК200 ( степень защиты 1Р23. [66] |
Сердечник статора состоит из отдельных пакетов, которые после сборки скрепляют скобами и укрепляют в станине. При сборке пакетов магнито-провода статора может быть выполнен скос пазов. [67]
![]() |
Статор турбогенератора ТВВ-1000-4.| Торцевая зона турбогенератора. [68] |
Сердечник статора собирают из листов электротехнической стали. Вдоль оси статор разделен вентиляционными каналами. Крайние пакеты сердечника статора укреплены нажимными плитами. [69]
Сердечник статора состоит из штампованных и лакированных листов электротехнической стали, набранных непосредственно в станине, в которой они запрессовываются и закрепляются нажимными шайбами и кольцевыми шпонками. [70]
Сердечник статора 2 - электротехническая сталь, чугун, алюминий. [71]
Сердечники статора и ротора собираются из листов холоднокатаной электротехнической стали толщиной 0 5 мм с электроизоляционным покрытием. В отличие от листовых горячекатаных сталей холоднокатаные выпускаются в лентах требуемой ширины, что позволяет ав-томатиризовать процессы штамповки и дает экономию материала за счет уменьшения отходов и применения рационального раскроя. Сталь марки 2013 поставляется в неотожженном ( нагартованном) состоянии. Она обладает высокой магнитной проницаемостью и низкими потерями на перемагничивание. [72]
Сердечник статора имеет вид полого цилиндра, представляющего собой пакет или ряд пакетов ( разделенных вентиляционными каналами) из листов электротехнической стали. [73]
Сердечники статора и ротора ПТ ( рис. 9.28) набираются из листов пермаллоя или электротехнической стали. В полузакрытые пазы этих сердечников укладываются две попарно одинаковые взаимно перпендикулярные обмотки. Обмотки статора называются первичными, обмотки ротора - вторичными. Одна из статорных обмоток называется обмоткой возбуждения и подключается к сети переменного тока. Одна из роторных обмоток называется синусной, другая - косинусной. [74]
![]() |
Внешний вид синхронных двигателей. [75] |