Cтраница 1
Смолисто-асфальтовые вещества являются продуктами глубокого окисления органических кислот, эфиров и спиртов при повышенных температурах и каталитическом влиянии металлов. Азотистых соединений в авиационных топливах, особенно в легких, очень мало, так как основная их часть сосредоточивается в тяжелых фракциях нефти. [1]
Смолисто-асфальтовые вещества, являющиеся высокомолекулярными полициклическими соединениями, обладают высокой вязкостью, поэтому их присутствие повышает вязкость масел. [2]
Смолисто-асфальтовые вещества имеют очень сложное циклическое строение, большой молекулярный вес; они придают нефти темную или даже черную окраску; химически неустойчивы; при нагревании легко разлагаются и коксуются. [3]
Смолисто-асфальтовые вещества - полициклические соединения, содержащие в молекуле кислород или серу, или то и другое. Доля их не превышает 4 - 5 % в легких нефтях и достигает 10 - 20 % в тяжелых нефтях. [4]
Смолисто-асфальтовые вещества имеют очень сложное циклическое строение, большой молекулярный вес; они придают нефти темную или даже черную окраску, химически неустойчивы, при нагревании легко разлагаются и коксуются. [5]
Смолисто-асфальтовые вещества - сложная смесь наиболее высокомолекулярных компонентов нефти, содержание которых достигает 10 - 50 % масс. В высококонцентрированном виде смолисто - асфальтовые вещества находятся в природе в виде природных битумов. На долю углеводородной части смолисто-асфальтовых - веществ приходится 80 - 95 % всей молекулы. Наиболее богаты смолисто-асфааьтовыми веществами молодые нефти ароматического основания. Нефти более старые, алканового основания, содержат смолисто-асфальтовых веществ значительно меньше. [6]
Смолисто-асфальтовые вещества объединяют две большие группы высокомолекулярных соединений нефти - смолы и асфальтены, в химическом составе, строении и свойствах которых имеется много общего. [7]
Смолисто-асфальтовые вещества, найденные в нефти, имеют разное происхождение. Часть их составляют вещества, имеющие, по всей вероятности, реликтовый характер. [8]
Смолисто-асфальтовые вещества удаляют из анализируемого нефтепродукта либо адсорбцией силикагелем или другим адсорбентом из раствора продукта в петролейном эфире, либо деасфальтизацией в растворе пропана ( см. гл. [9]
Смолисто-асфальтовые вещества, содержащиеся в нефтепродуктах, ухудшают цвет и увеличивают нагаро - и коксообразование, поэтому основной задачей очистки является освобождение нефтепродуктов от них. [10]
Смолисто-асфальтовые вещества по сернокислотному способу определяют в отстойнике ( рис. XVII. На этой части отстойника нанесена шкала с делениями по 0 5 мл. [11]
![]() |
Динамика загрязнения дизельного топлива при транспортировке, хранении и заправке машин. [12] |
Смолисто-асфальтовые вещества обычно адсорбируются ( собираются) на частицах минерального происхождения. Тем самым они увеличивают их размер и способствуют слипанию мелких частиц в крупные агрегаты, которые забивают фильтры. [13]
Смолисто-асфальтовые вещества нефти принято разделять на фугшы в соответствии с растворимостью их в различных растворителях. [14]
Смолисто-асфальтовых веществ больше в молодых нефтях, и поэтому они обычно содержат больше гетероатомных соединений. [15]