Смолисто-асфальтовое вещество

Cтраница 2

Присутствие смолисто-асфальтовых веществ в тогативах и смазочных маслах нежелательно. Они ухудшают цвет, увеличивают нагарообразова-ние, понижают смазочную способность масел. Смолисто-асфальтовые вещества отравляют катализаторы, вызывают закоксовывание аппаратуры при переработке нефти. В то же время смолисто-асфальтовые вещества входят в состав природных асфальтов и остатков вакуумной перегонки нефти и битумов, придают им ряд ценных технических свойств, позволяющих широко использовать их в народном хозяйстве. [16]

Строение смолисто-асфальтовых веществ, несмотря на значительное количество исследовательских работ в этой области, полностью не выяснено. Известно только то, что они представляют собой гетероциклические соединения, в состав которых в качестве постоянных элементов входят углерод, водород и кислород; довольно часто в них встречаются также сера, азот и металлы: Fe, Mg, V, Ni и др. По своей химической активности эти вещества близко подходят к ненасыщенным соединениям. [17]

Нефти содержат смолисто-асфальтовые вещества, которые представляют собой высокомолекулярные органические соединения, содержащие углерод, водород, серу, азот и металлы. Углеводороды нефти почти неэлектропро-водны. Но при наличии примесей, особенно растворов солей, проводимость нефтей резко увеличивается. [18]

ВМС ( смолисто-асфальтовые вещества) пока остаются наименее изученными компонентами нефти. Однако благодаря большому научному и практическому значению ВМС, особенно возросшему в связи с настоятельной необходимостью существенного углубления нефтепереработки с целью максимального использования нефтяного сырья, внимание исследователей все более привлекают эти интересные объекты. Лишь в последние пять лет опубликовано несколько монографических и обзорных работ [6, 11, 12, 14], отражающих современные подходы к изучению нефтяных ВМС, полученные результаты, задачи и перспективы исследования. [19]

Эффективно осаждать смолисто-асфальтовые вещества из нефтепродуктов можно жидким пропаном. Способ этот имеет большое распространение. [20]

Содержание смол во фракциях грозненской безпарафиновой нефти. [21]

К группе смолисто-асфальтовых веществ относятся также карбены и карбоиды - твердые коксоподобные вещества, содержащиеся в небольших количествах в природных асфальтах и образующиеся преимущественно в процессах крекинга-пиролиза нефти. Карбоиды не растворяются в общепринятых органических растворителях. Карбены растворимы только в пиридине и сероуглероде, притом в слабой степени. [22]

Сравнительная характеристика газообразных углеводородов. [23]

Глубина удаления смолисто-асфальтовых веществ и высокомолекулярных фракций находится в прямой зависимости от молекулярного веса применяемого при деасфальтизации сжиженного углеводорода или смеси сжиженных углеводородов. [24]

Для выделения смолисто-асфальтовых веществ требуется довольно сложная аппаратура, работающая под давлением. Выход их сильно зависит от отношения пропана к сырью и от температуры осаждения. [25]

Способ определения смолисто-асфальтовых веществ основан на взаимодействии крепкой серной кислоты со смолисто-асфальтовыми соединениями нефти и нефтепродуктов в бензиновом растворе. Взаимодействие протекает в двух направлениях: с одной стороны, протекают чисто химические реакции сульфирования и полимеризации, а с другой - осаждается ( коагулирует) та часть смол, которая находится в нефтепродукте в виде коллоидного раствора. В результате этих процессов в качестве продуктов реакции образуется так называемый кислый гудрон, оседающий на дне реактора. [26]

При десорбции смолисто-асфальтовых веществ колонку промывают метилэтилкетоном, а недоизвлеченные им смолы извлекают в аппарате Сокслетта ацетоном или спирто-бензолом. Затем отгоняют или промывают водой растворитель и полученные фракции направляют на анализ. [27]

По содержанию смолисто-асфальтовых веществ нефти можно разделить на тяжелые ( с большим содержанием смолисто-асфальтовых веществ) и легкие. Нейтральные смолы, а в особенности асфальтены - вещества либо вовсе нелетучие, либо перегоняющиеся с большим трудом 1, поэтому основная масса их концентрируется в остатках от перегонки нефти. [28]

Воронка для холодного фильтрования. [29]

Перед определением удаляются смолисто-асфальтовые вещества. [30]

Страницы: 1 2 3 4