Заводская сеть
Cтраница 1
Заводская сеть снабжается водой из башни Б по магистрали Б-1. [1]
Заводская сеть принимает воды из зданий и цехов промышленных предприятий. [2]
В заводскую сеть водяной газ поступает иногда засоренным механическими частицами - результат очистки газа от сернистых соединений, отчего вся система огневого оснащения требует периодической очистки. [3]
В заводских сетях сжатый воздух обычно содержит воду, поэтому перед вводом воздуха в бункер его нужно осушить. [4]
Воздух от заводской сети с давлением 4 - 6 кг / см2 поступает к блоку фильтров и стабилизаторов. [5]
 |
Пневматическая схема. [6] |
Воздух из заводской сети через проходной клапан 1 и обратный клапан 2 поступает в ресивер 3, представляющий собой сосуд для скапливания воздуха и компенсации колебаний давления. [7]
Воздух из заводской сети подводится к блоку фильтров и стабилизаторов БВ-950, служащему для очистки от масла и механических примесей, а также для предварительной стабилизации давления воздуха. Пройдя фильтр и стабилизатор, воздух поступает к разветвлению, через которое направляется к отсчетному устройству. Это устройство1 состоит из семи пятитрубных приборов низкого давления с водяным манометром, собранных в один блок, который устанавливается на специальной подставке для удобства отсчета. Каждый прибор содержит водяной стабилизатор давления, что при наличии первой ступени стабилизации с помощью механического стабилизатора практически полностью исключает погрешность измерения, вызываемую колебанием давления в воздушной сети. [8]
 |
Принципиальная схема прибора БВ-4026. [9] |
Воздух от заводской сети под давлением 3 - 6 кГ / см. через влагоотделитель / и блок фильтра со стабилизатором 2 подается к входным соплам 15 и 16 пневматического прибора 3 типа БВ-6017-4К. [10]
Практика эксплуатации заводских сетей, не имеющих специальных компенсирующих устройств, показывает, что напряжение, подаваемое для временного электроснабжения судов, зачастую существенно отличается от номинального. [11]
Воздух от заводской сети, проходя через пневматический фильтр и стабилизатор давления 7, очищается от пыли и влаги и получает строго определенное давление. Изменение размера детали указывается стрелкой на шкале пневмоэлектроконтакт ного датчика 6, а когда размер детали достигнет заданной величины, электроконтакт сработает, пневмоэлектроконтактный датчик 6 через электроблок 8 выдаст команду органам станка на переключение с режима шлифования на режим доводки ( выха-живания) и на отвод шлифовального круга и измерительной скобы. [12]
При наличии заводской сети сжатого воздуха и сварочного трансформатора нетрудно оборудовать на предприятии небольшую мастерскую или отделение для металлизации деталей. На рис. 48, б приведена схема электрометаллизационной установки для такой мастерской. [13]
При наличии заводской сети сжатого воздуха и сварочного трансформатора не трудно оборудовать на предприятии небольшую мастерскую или отделение для металлизации деталей. На рис. 54, б приведена схема электрометаллизационнои установки для такой мастерской. [14]
При наличии заводской сети сжатого воздуха и обыкновенного сварочного трансфор Матора не трудно оборудовать на предприятии небольшую мастерскую или отделение для металлизации деталей. На рис. 64, б приведена схема электрометал-лизацио нной установки, которая могла бы работать в такой мастерской. [15]
Страницы: 1 2 3 4