Сиденье - машинист
Cтраница 1
Сиденье машиниста установлено на специальных кронштейнах на основной раме. Перед ним имеются рычаги управления передвижением асфальтоукладчика ( правого и левого бортовых фрикционов), Рычаги управления питателями и винтовыми конвейерами сдублированы - один с правой, другой с левой стороны. Скорость движения машины устанавливается тремя рычагами от коробки передач. Имеется рычаг управления муфтой сцепления. Для удобства управления питателями рычаги снабжены педалями, которыми пользуются при передвижении асфальтоукладчика. [1]
Сиденье машиниста при механическом управлении ручного действия выполняется жестким, а при сервоуправлении - пружинным, с мягкой спинкой. [2]
Сиденья машиниста и его помощника расположены соответственно с правой и левой стороны кабины. На полу перед сиденьем машиниста находится ножная педаль песочницы, а сбоку - на правой стенке - рукоятка клапана тифона и кнопка свистка малой громкости. Все четыре передние и задние окна кабины оборудованы стеклоочистителями. Приеме-передающее устройство радиостанции расположено на передней стенке кабины со стороны машиниста. На потолке кабины стоят два светильника. [3]
Впереди сиденья машиниста установлен пульт, где расположены органы управления гидравлической системой машины. [4]
За сиденьем машиниста рядом с реле-регулятором 15 установлен выключатель 16, предназначенный для включения батарей и отключения их от массы автогрейдера. [5]
 |
Тип роторного экскаватора в зависимости от диаметра трубопровода. [6] |
У одноковшовых экскаваторов сиденье машиниста расположено с правой стороны машины, поэтому и грунт удобнее укладывать на правую сторону по ходу машины. Но так как во время работы экскаватор с обратной лопатой передвигается, отступая назад, то грунт укладывается на левую сторону по ходу рытья траншеи. Этим следует руководствоваться при определении направления движения строительства магистрального трубопровода и расположения отвала земли ( бруствера) и места монтажа и сварки трубопровода. [7]
В кабине находится сиденье машиниста. Кроме того, для полной безопасности работы предусматриваются домкраты под измерительной емкостью, перила и проходная площадка перед трехплунжерным насосом. Для хранения инструмента и запчастей первой необходимости имеются ящики и опоры для крепления принадлежностей. [8]
В верхней части сиденья машиниста расположен вертикальный канал с заслонкой зимнего и летнего режимов и отверстием для подачи воздуха в летнее время. Против отверстия установлен щиток, позволяющий по желанию машиниста направлять поступающий воздух в любом направлении по высоте. [9]
Управление краном производится с сиденья машиниста, установленного на кронштейне, с правой стороны поворотной платформы. Кран без груза по подкрановым путям передвигается вручную. Монтаж и демонтаж крана производят с помощью грузовой лебедки с использованием стрелового каната. Демонтаж осуществляется путем складывания стрелы с колонной, опусканием ее на прицеп. Ходовая часть крана закатывается на автомобиль и в таком виде перевозится с объекта на объект. [10]
 |
Схема системы. [11] |
В полу кабины перед сиденьями машиниста и помощника машиниста закреплены педали песочницы. При нажатии на педаль включается один из электропневматических вентилей 1 или 2, сблокированных электрически с реверсом. При положении реверса Вперед вентиль / включает воздухораспределитель 4, который подает сжатый воздух из питательной магистрали 7 к форсункам песочниц 9 переднего хода. При положении реверса Назад включаемые вентиль 2 и воздухораспределитель 3 обеспечивают подачу воздуха к форсункам песочниц заднего хода. [12]
Гидробак на трубоукладчиках установлен слева от сиденья машиниста на специальных кронштейнах. [13]
Управление механическое рычажное, осуществляется с сиденья машиниста. [14]
ЭПК помещается на задней стенке за сиденьем машиниста. [15]
Страницы: 1 2 3 4