Cтраница 2
В некоторых случаях при проектировании зон технического обслуживания и текущего ремонта машин возникает необходимость в разработке проекта складских помещений. [16]
Здания, планировка и размеры зон технического обслуживания, ремонтных цехов, участков и других производственных и вспомогательных помещений, их освещение, отопление, энергоснабжение, вентиляция, водоснабжение и канализация, а также число и конструкция постовых устройств и других сооружений для обслуживания и ремонта подвижного состава должны соответствовать производственной программе предприятия ( организации) и действующим Строительным нормам и правилам ( СНиП), а архитектурно-ходожествен-ное оформление зданий, сооружений, интерьера помещений и обустройство территории - требованиям технической эстетики. [17]
Под шиномонтажное отделение отводят отдельное помещение вблизи зоны технического обслуживания автомобилей или гаража из двух-трех комнат общей площадью 50 - 60 м2, которое должно обеспечивать расстановку необходимого оборудования, удобную работу на нем, а также временное хранение находящихся в отделении колес в сборе, покрышек, камер и дисков колес. [18]
Для проведения регулировочных работ при работающем двигателе в зоне технического обслуживания должен выделяться специальный пост, оборудованный местным отсосом для удаления отработавших газов. [19]
Намеченный план организационно-технических мероприятий, производственная база мастерских и зон технического обслуживания, а также опыт работы новаторов и передовых предприятий являются основой для уточнения норм трудоемкости на техническое обслуживание и ремонт подвижного состава на том или ином автотранспортном предприятии. [20]
Приведенные выше методы графического построения дают возможность определить размеры зоны технического обслуживания и ремонта при любом планировочном решении. [21]
Рабочие места стационарных звеньев организуются на эксплуатационных базах в зонах технического обслуживания кранов, оборудованных смотровой канавой, подъемными механизмами, эстакадой, поворотным стендом, а также диагностическими приборами, механизированными приспособлениями и инструментом. Для выполнения работ передвижными звеньями на строительных площадках выделяются передвижные средства технического обслуживания: топливомаслозаправщики, мастерские технического обслуживания, средства технической диагностики. [22]
При определении количества производственного персонала, а также ремонтных средств зон технического обслуживания и ремонта парка обслуживания и полустационарных мастерских целесообразно все расчеты выполнять исходя из трудоемкости и фонда рабочего времени за один месяц. [23]
Диспетчерские пункты управления автоматизированными системами следует располагать в отдельных помещениях в зоне технического обслуживания. [24]
Мойка и уборка автомобилей осуществляется в отдельных помещениях или в общих помещениях с зоной технического обслуживания, с устройствами, отводящими воду в стороны от зоны обслуживания. [25]
Поэтому территорию автотранспортного предприятия, площадки-стоянки, Проезды и полы в гараже, зонах технического обслуживания и ремонта автомобилей необходимо содержать в чистоте, не допуская загрязнения указанными веществами. [26]
К основным производственным участкам ( цехам) относятся: гараж, в который входят зоны технического обслуживания и ремонта автомобилей и стоянка, мастерские по ремонту автомобилей и агрегатов, изготовлению и ремонту запасных частей. [27]
Оборудование, приборы и инструменты, предназначенные для измерения диагностических параметров и расположенные как в специально предназначенных помещениях, так и в зонах технического обслуживания и ремонта автомобилей. [28]
Для проверки и регулировки углов установки передних колес легковых автомобилей применяют также оптический стационарный стенд ГАРО модели 1119, который рекомендуется монтировать на канаве тупикового типа зоны технического обслуживания автомобилей в автотранспортном предприятии. [29]
![]() |
Методы и средства технической диагностики кранов. [30] |