Cтраница 5
От действия усилия fCB привода 2 происходит деформация элементов механического контура; передней стенки 11 корпуса машины, верхнего и нижнего кронштейнов, ползуна, верхней и нижней консолей и электрододержателей. Если жесткости верхней и нижней частей механического контура относительно горизонтальной плоскости, проходящей через центр зоны расплавления, неодинаковы, то возникает взаимное смещение электродов и деталей, что вызывает деформации свариваемого узла. В связи с этим жесткости верхней и нижней частей механического контура должны быть высокими и равными, а смещения Д & / и Д / г2 небольшими. [61]
Перед сваркой в некоторых случаях детали из легких сплавов ( алюминиевых, магниевых), обработанные травлением, покрывают грунтом с внутренней стороны соединений. В течение некоторого срока грунт сохраняет достаточно низкую вязкость и под давлением электродов практически полностью выдавливается из зоны расплавления. В этой зоне и прилегающих к ней участках грунт при сварке выгорает. Остающийся в нахлестке между деталями грунт предохраняет сварное соединение от проникновения влаги и от коррозии. [62]