Система - канат
Cтраница 3
 |
Принципиальная электрическая схема ограничителя ОГП-1.| Установка ограничителя на кране. [31] |
На стреловых самоходных кранах датчик усилий ( Дус) обычно устанавливается между растяжками, соединяющими головку стрелы с подвижной обоймой полиспаста. На башенных крапах он может быть расположен иначе. Вместо обычно применяемых в датчиках спиральных пружин здесь используется кольцевая пружина ( динамометрическое кольцо), которая включается в систему стрелоподъемных канатов с помощью тяг. Динамометрическое кольцо соединяется с передаточным механизмом спиральной пружиной. [32]
 |
Одновременный встречный подъем двух аппаратов методом поворота с помощью одной мачты.| Одновременный встречный подъем двух аппаратов методом поворота - с помощью двух мачт. [33] |
Вершину шевра соединяют с поднимаемым аппаратом неизменяемой по длине поддерживающей системой тросов. Аппарат поднимают с помощью электролебедки и тяговых полиспастов, соединяющих ригель на вершине шевра с основным якорем. При натяжении тяговых полиспастов сначала поднимают шевр, а затем одновременно с наклоном шевра аппарат поворачивается вокруг шарнира. При этом направления системы канатов, поддерживающей шевр, совпадают с направлением тяговых полиспастов. В этот момент прекращается воздействие сжимающей нагрузки на шевр, свободный ригель выходит из зацепления с шевром, который выключается. [34]
Страницы: 1 2 3