Cтраница 2
Недостатки системы оплаты по КТВ: по каждому направлению деятельности нужно в организации иметь 3 - 5 экспертов, чтобы был какой-то элемент объективности при усреднении оценок; для малочисленных организаций подобная система определения размеров заработной платы неприменима в силу влияния фактора субъективизма. [16]
При системе оплаты по единому тарифу стоимость проезда определяют умножением покилометрового тарифа ( 1 5 коп. В разных городах стоимость проезда по единому тарифу колеблется от 4 до 6 коп. [17]
При системе оплаты по единому тарифу стоимость проезда определяют умножением покилометрового тарифа ( 1 5 коп. В разных городах стоимость проезда по единому тарифу колеблется от 4 до 6 коп. Для обслуживания пассажиров кондуктором используются основные билеты соответствующей стоимости. [18]
В системе оплаты прослеживается четкое разграничение функций и задач различных отделов дилерского пункта. В отделе торговли комиссионные доплаты осуществляют за увеличение объемов продажи техники, а в отделах обслуживания техники и продажи запасных частей - за ограничение соответствующих видов работы и поставок. Руководство компанией считает, что не нужно увеличивать объем продажи запасных частей, так как он всецело зависит от потребностей фермеров в ходе эксплуатации машин. Однако в случае возникновения такой потребности она должна быть быстро удовлетворена. [19]
На повременной помесячной системе оплаты находятся руководящие работники, большинство специалистов и служащие. [20]
Формы и системы оплаты и стимулирования труда для хозрасчетных бригад устанавливаются администрацией по согласованию с профсоюзным комитетом и с учетом мнения коллектива бригады. Оплата труда подрядной бригады или участка предварительно согласовывается с коллективом и оформляется договором. [21]
При установлении системы оплаты за пользование канализацией должны быть оговорены минимальные ежемесячные взносы для каждого объекта. Одна из причин взимания минимальных взносов - поддержание канализационной сети в должном состоянии, даже если она не используется. Это называют фактором права на обслуживание. Плата может также взиматься за право подсоединения к городской канализационной системе. Она может быть совсем небольшой и покрывать лишь расходы на инспектирование или быть намного выше и покрывать часть расходов на расширение канализационной системы. [22]
При этой системе оплаты аккордные задания выдают и комплексным и специализированным бригадам, звеньям или отдельным рабочим, занятым на важнейших объектах и работах. [23]
На энергопредприятиях преобладающей системой оплаты является повременно-премиальная, при которой оклады работников дифференцируются в зависимости от категорий предприятий, количества, мощности и сложности обслуживаемых агрегатов. [24]
Сдельной называется такая система оплаты, когда заработная плата зависит от количества и качества обработанных деталей. Так, чем больше в рабочее время фрезеровщик изготовил и сдал годных деталей, тем больше причитается ему заработной платы. [25]
Сдельной называется такая система оплаты, когда заработная плата зависит от количества и качества обработанных деталей. [26]
Сдельной называется такая система оплаты, когда заработная плата зависит от количества и качества изготовленных деталей. Так, чем больше в рабочее время фрезеровщик изготовил и сдал деталей, тем больше причитается ему заработной платы. [27]
Сдельной называется такая система оплаты, когда заработная плата зависит от количества и качества обработанных деталей. Чем больше токарь в рабочее время изготовил и сдал ОТК деталей, тем большая заработная плата ему причитается. [28]
Сдельной называется такая система оплаты, когда заработная плата зависит от количества и качества обработанных деталей. Так, чем больше токарь в рабочее время изготовил и сдал ОТК деталей, тем большая заработная плата ему причитается. [29]
Пожизненный наем и система оплаты по выслуге лет влияют также на вертикальную интеграцию. Получила распространение квазивертикальная интеграция, поскольку долгосрочные связи между фирмами выгодны обеим сторонам. [30]