Cтраница 1
Система охлаждения обеспечивает отвод теплоты от деталей двигателя, соприкасающихся с горячими газами, а также охлаждение масла. [1]
Система охлаждения предназначена для отвода тепла от цилиндра и головки двигателя. На отечественных мотоциклах охлаждение воздушное. Поэтому цилиндр и головка имеют оребрение, чтобы встречный поток воздуха охлаждал возможно большую поверхность двигателя. Таким образом, эффективность системы охлаждения определяется числом, размерами, расположением и чистотой ребер. [2]
Системы охлаждения с промежуточным хладопосителем эффективно работают на холодильниках малой емкости, а также во фрукто-храпилищах. [3]
Система охлаждения Ц применяется в трансформаторах мощностью 100 МВ-А и выше. Такие трансформаторы имеют маслоохладители, в которых по трубам принудительно циркулирует охлаждающая вода, а в межтрубном пространстве ( также принудительно) - масло трансформатора. [4]
Система охлаждения предназначена для отвода выделяемого в машине тепла с целью поддержания температуры меди обмоток, а также стали статора и ротора в допустимых пределах. [5]
![]() |
Диаграмма выбора допустимых лре-вышений температур. [6] |
Системы охлаждения принудительной вентиляцией делятся на приточные и вытяжные. Приточные системы позволяют создать хороший воздушный напор, но не всегда удается избежать аэродинамических теней и застойных зон. Вытяжная система значительно улучшает равномерность обтекания воздухом всех элементов, однако здесь вентилятор работает в неблагоприятных условиях, для такой системы требуются более мощные ( на 30 - 45 %) вентиляторы. Необходимо учитывать, что при значительных скоростях воздуха ( выше 12 м / с) в вентиляционных каналах возникают шумы, которые создают ненормальные условия для работы обслуживающего персонала. [7]
![]() |
Схема камерного агрегата. [8] |
Система охлаждения состоит из наклонного транспортера 7 и охладительной камеры с транспортерами 10, перемещающими заготовку протектора вдоль камеры. Ее расположение под потолком освобождает площадь пола для других производственных целей. [9]
Система охлаждения электроприводных ГПА включает в общем виде две системы: охлаждения смазочного масла и охлаждения воздуха двигателя. Система охлаждения масла необходима для обеспечения отвода тепла от подшипников нагнетателя, редуктора и двигателя, система охлаждения воздуха - для охлаждения тепловыделяющих элементов статора и ротора двигателя. Система охлаждения масла является закрытой и, как правило, включает маслоохладитель в виде АВО масла. [10]
Система охлаждения с промежуточным хладоносителем - Система, в которой теплота от объекта охлаждения передается хладагенту промежуточным хладоносителем через теплообменное устройство. [11]
Система охлаждения состоит из шести холодильных установок с охлаждаемыми морской водой трубчатыми конденсаторами и трубчатыми теплообменниками, которые предназначены для охлаждения продукта, поступающего в холодильную установку. [12]
Системы охлаждения имеют повышенную опасность из-за возможности перегрева жидкости и поэтому оборудуются приборами контроля. [13]
![]() |
Примеры конструктивного исполнения электродвигателей по методу монтажа. [14] |
Система охлаждения может состоять из одной или двух цепей для циркуляции хладагентов. [15]