Система - подпитка
Cтраница 4
Каждый вариант обсчитывается и принимается решение о целесообразности одного из них по технико-экономическим соображениям и удобству эксплуатации. Система подпитки фаз линии рекомендуется раздельная с секциями длиной не более 1 5 - 2 км. Если протяженность линии более 2 км, на ней устанавливаются стопорные муфты. На концах линий могут устанавливаться концевые муфты или кабельные вводы в трансформаторы. Подпитывающая аппаратура выбирается исходя из условий обеспечения полной компенсации объема масла при переходе от режима максимальной нагрузки линии в летний период работы к режиму - отключенная линия в зимний период года. [46]
Каждый вариант обсчитывается и принимается решение о целесообразности одного из них по технико-экономическим соображениям и удобству эксплуатации. Система подпитки фаз линии рекомендуется раздельная. Если протяженность линии большая, на ней устанавливаются стопорные муфты. На концах линий могут устанавливаться концевые муфты или кабельные вводы в трансформаторы. Подпитывающая аппаратура выбирается исходя из условий обеспечения полной компенсации объема масла при переходе от режима максимальной нагрузки линии в летний период работы к режиму отключенной линии в зимний период года. [47]
При первом способе шаг подпитки равен расстоянию между точками присоединения подпитки к троллеям. Такая система подпитки является безындукционной. [48]
При втором способе шаг подпитки равен расстоянию между конструкциями для крепления троллеев. Такая система подпитки является индукционной, так как между троллеями и подпитками возникает взаимоиндукция. [49]
 |
Схема подпитки троллейной линии. [50] |
В этих случаях применяется подпитка стальных троллейных линий. Расчет системы подпитки для троллейной сети ведется в следующем порядке. [51]
Это позволяет эксплуатировать установки в мягком технологическом режиме отбора паров нефти из резервуаров, однако, естественно, не исключает необходимость использования системы подпитки при высоких скоростях отбора нефти из резервуаров и снижения в них ее уровня. В некоторых случаях эксплуатация системы подпитки может вызвать ряд осложнений в зимнее время года при низких температурах, причинами которых является образование гидратов. [52]
Газ с КСУ и резервуаров откачивается установкой УЛФ и подается в ГО, откуда направляется потребителю. Для исключения образования вакуума в резервуарах имеется система подпитки их газом из линии подачи газа потребителю. Жидкость с конденсатосборника установки УЛФ смешивается с нефтью перед КСУ. [53]
Кабели в стальном трубопроводе с газом под давлением отличаются от предыдущей конструкции только тем, что вместо минерального или синтетического масла трубопровод заполняется сжатым инертным газом, обычно азотом при давлении порядка 12 - 15 ат. Преимущество таких кабелей состоит в значительном упрощении и удешевлении системы подпитки линии. [54]
При превышении давления избыточный азот выпускается через автоматический клапан в атмосферу. Для предохранения аппаратуры от чрезмерного давления в случае отказа в работе автоматического клапана система подпитки снабжается запасным пружинным клапаном. [55]
Вне здания водопод-готовки, как правило, размещают осветлители, промежуточные баки, декарбонизаторы, баки для хранения кислоты и щелочи с применением в необходимых случаях обогрева и тепловой изоляции. Для обогрева, как правило, используется обратная вода тепловой сети со сбросом ее в систему подпитки теплосети. [56]
В замкнутых гидросистемах А и Б поток жидкости от насоса поступает в рабочую камеру гидромотора, а от него во всасывающий патрубок насоса. В напорной линии возможны внутренние утечки жидкости ( объемные потери), для восполнения которых предназначена система подпитки В. Предохранительные клапаны 12 и 13 предназначены для защиты от перегрузок закрытых гидросистем, а клапан 14 - системы подпитки В. [57]
Страницы: 1 2 3 4