Cтраница 2
Систему смазки механизма движения, цилиндров и сальников снабжают блокировками, которые выключают головной двигатель компрессора при снижении давления масла в системе до нижнего предела, а также предотвращают его включение при пуске компрессора, если не пущен предварительно двигатель агрегата смазкн. [16]
В систему смазки механизма движения входят агрегат смазки, блок смазки, маслосборник, арматура и трубопроводы. [17]
В системах смазки механизма движения, цилиндров и сальников и в системе промывки сальников допускается для рубрикаторов и насосов применять привод от коленчатого вала. В этом случае до пуска главного двигателя масло подают к смазочным точкам вручную или от специальных приводных насосов. [18]
В системах смазки механизма движения, цилиндров и сальников и в системе промывки сальников допускается для лубрикаторов и насосов применять привод от коленчатого вала. В этом случае до пуска главного двигателя масло подают к смазочным точкам вручную или от специальных приводных насосов. [19]
В малых компрессорах система смазки механизма движения делается более простой. В ней может отсутствовать перепускной клапан, фильтр тонкой очистки и масляный холодильник. В некоторых малых вертикальных компрессорах, предназначенных для коротких периодов работы, отсутствует даже масляный насос. В этих машинах смазка цилиндров, подшипников пальца, поршня и шатуна осуществляется разбрызгиванием, а коренные подшипники имеют кольцевую смазку. [20]
Повышение температуры масла в системе смазки механизма движения компрессора может быть вызвано плохим охлаждением масла в холодильнике вследствие его загрязненности; загрязненностью смазывающего масла и повышением температуры движущихся частей компрессора из-за их повреждения, недостаточной подачи масла или неправильной сборки. [21]
Станины, коленчатые валы и узлы системы смазки механизма движения в пределах одной базы унифицированы только по отдельным элементам. [22]
Иногда в крупных компрессорах циркулирующее в системе смазки механизма движения масло охлаждают, пропуская через специальные масляные холодильники или путем погруженного в маслосборник змеевика, в котором протекает охлаждающая вода. [23]
Особое внимание уделяется борьбе с проникновением масла из системы смазки механизма движения в цилиндр детандера. С этой целью ставятся маслослизывающие кольца или специальные манжеты. [24]
В первом случае система смазки ничем не отличается от системы смазки механизма движения крейцкопфного компрессора. [25]
База компрессора объединяет раму, узлы шатунно-кривошипного механизма, систему смазки механизма движения и редуктора с полумуфтой. Для понижения частоты вращения двигателя и передачи вращающего момента на коленчатый вал установлен редуктор. [26]
Цепи защиты по давлению и температуре сжатого газа после каждой ступени, давлению масла в системе смазки механизма движения, давлению масла в системе управления приводом муфты сцепления, по концентрации кислорода в газовой смеси после ГБ, по структуре аналогичны, поэтому описываются на примере защиты по давлению сжатого воздуха после I ступени. [27]
Машинный зал - помещение, в котором размещаются собственно компрессоры с относящимся к ним оборудованием ( системы смазки механизма движения, цилиндров и сальников, аппараты и трубопроводы межступенчатой обвязки и пр. [28]
![]() |
Концевые уплотнения корпуса высокого давления турбокомпрессора. [29] |
Представляет интерес рассмотрение масляной системы турбоком-прессорного агрегата синтез-газа ( рис. 1 - 3), включающей систему смазки механизма движения компрессора и паровой турбины; систему уплотняющего масла сальников компрессора и систему, питающую маслом регуляторы паровой турбины. [30]