Система - тяга
Cтраница 1
Система тяг и рычагов прекращает действие редуктора при достижении кареткой крайнего верхнего положения. [1]
 |
Устройстпо для градуирования установки. [2] |
Система тяг, качалок и рычагов ( рис. 128) дает возможность точно фиксировать величины давления распирания и проверять правильность работы пружинного динамометра. [3]
 |
Распределитель выталкивателя пресса. [4] |
Вся система тяг и рычагов должна быть отлажена с минимальными зазорами в соединениях, потому что при работе оператор пресса переводит рукоятки очень быстро. Для удовлетворительной работы рычажной системы необходимо, чтобы зазоры в толкателях клапанов были не больше 0 1 - 0 2 мм. Наибольший допустимый люфт на рукоятке управления не должен превышать 10 - 15 мм на сторону. [5]
Посредством системы тяг рычаг упора 20 совершает угловое движение. [6]
 |
Срезчик наката. [7] |
Через систему тяг и рычагов происходят поворот гребенчатого ножа режущего устройства в сторону форматного барабана и срезка наката. [8]
 |
Схема пневматического изодромного регулятора. [9] |
Через систему тяг и рычагов движение штока сильфона передается стрелке с пером 8 и одновременно тяге 10 регулирующего устройства. [10]
 |
Схема энергоснабжения электрической железной дороги. [11] |
При системе тяги на переменном токе устройство тяговых подстанций упрощается, так как отпадает необходимость в преобразовании рода тока. Тяговые подстанции переменного тока представляют собой трансформаторные подстанции, на которых изменяется величина подведенного к ним напряжения. [12]
При системе тяги на постоянном токе в контактную сеть обычно подают положительный полюс, а в рельсовую сеть отрицательный. При системе тяги на переменном токе используют однофазное питание электрических локомотивов. Система тяги на трехфазном переменном токе не получила распространения из-за большой трудности выполнения двух близко расположенных и изолированных друг от друга фаз контактной сети ( третья фаза - рельсы), что ограничивает и величину напряжения в сети, и скорости движения поездов. [13]
Последний системой тяг связан со щупом-блокиратором 12, установленным под передаточной звездой. [14]
Последний системой тяг и рычагов связан с весоизмерительным устройством 6 с цифер - 10.1. Функциональная схема весо - блатным указателем. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5