Cтраница 4
![]() |
Электротележка ЭТМ с подъемной платформой грузоподъемностью 1 0 т. [46] |
Электротележка ЭТМ состоит из следующих основных узлов: рамы с платформой, заднего управляемого моста, ведущего моста с редуктором и тормозным устройством, системы рулевого управления, гидросистемы с механизмом подъема платформы; аккумуляторной батареи, электродвигателя и другого электрооборудования. [47]
![]() |
Электротележка ЭКП-750 с подъемной платформой грузоподъемностью 0 75 т. [48] |
В комплект электротележки ЭКП-750 входят следующие основные узлы: рама с платформой, задний мост, передний ( ведущий) мост с редуктором и тормозным устройством, система рулевого управления и электрооборудование. [49]
В этом случае обратный КПД рассматривается как фактор, влияющий на статическую устойчивость работы усилителя, и, так как распределитель усилителя может быть встроен в любой части системы рулевого управления, то его влияние в каждом случае рассматривается отдельно. [50]
Принцип действия гидравлического следящего привода можно легко уяснить из рис. 1 а, представляющего принципиальную и структурную ( рис. 1, б) схему гидравлического следящего привода в системе рулевого управления тяжелым автомобилем или мощным колесным трактором. [51]
По условиям работы автопогрузчик должен маневрировать и делать частые повороты управляемых колес, в том числе повороты на месте, для которых требуются еще большие усилия; поэтому рекомендуется применять в системе рулевого управления трех-и пятитонных бензиновых автопогрузчиков усиливающее устройство, позволяющее управлять машиной при небольших усилиях, прилагаемых к рулевому колесу, при условии сохранения или улучшения маневренных качеств автопогрузчика. [52]
Некоторые машины настоящей товарной позиции ( например, сваебойные или нефтебуровые установки) часто монтируются по существу на комплектном автомобильном шасси или на грузовом автомобиле, который имеет по крайней мере следующие механические устройства: двигатель для привода хода, коробку передач и органы управления для переключения скоростей, а также систему рулевого управления и тормозную систему. Такие машины классифицируются в товарной позиции 8705 как механические транспортные средства специального назначения. [53]
Представляют собой составные части, идентичные с составными частями механических транспортных средств и не приспособлены для применения исключительно или главным образом с машинами, включенными в товарные позиции от 8425 по 8430, и поэтому классифицируются как составные части транспортных средств ( 8708); это относится, в частности, к колесам, системам рулевого управления и тормозным системам. [54]
![]() |
Автопогрузчик повышенной проходимости модели 4075. [55] |
Передний мост жестко закреплен на шасси, а задний ( управляемый) подвешен на балансире с возможностью поворота в вертикальной плоскости относительно продольной оси погрузчика. Система рулевого управления оснащена гидроусилителем. Все ходовые колеса оборудованы колодочными тормозами барабанного типа с пневмоприводом. [56]
Может использоваться в большинстве систем рулевого управления с гидроусилителями, в трансмиссиях с сервоприводами и гидравлических узлах. [57]
Четырехопорные автопогрузчики, у которых колея передних ведущих колес примерно равна колее задних управляемых колес. Эта группа автопогрузчиков оборудована системами рулевого управления автомобильного типа. [58]
Управляется автопогрузчик при помощи стандартного автомобильного руля. Для облегчения управления машиной в систему рулевого управления включен гидравлический усилитель. [59]