Воздушная система

Cтраница 1

Карбюратор двигателя установок УИТ-65, ИТ9 - 2М, ИТ9 - 5 и ИТ9 - 6. [1]

Воздушная система ( рис. 27) состоит из теплоизоляционной колонки, уравнительного бачка и трубопроводов. Колонка предназначена для поддержания постоянной влажности воздуха, всасываемого в цилиндр двигателя. Для этого в колонку с теплоизоляционными стенками загружается обычный мокрый лед. Засасываемый в двигатель атмосферный воздух, проходя через слой тающего льда, всегда имеет постоянную влажность. Если воздух в помещении имеет высокую влажность, то при прохождении через слой льда он охлаждается и лишняя влага конденсируется на кусочках льда; когда воздух имеет небольшую влажность, при прохождении через слой льда он увлажняется. [2]

Воздушная система подзаряжается сжатым воздухом от аэродромных баллонов воздухозаправщиков и от воздушного компрессора, при этом, как правило, в систему попадает влага, которая может создать закупорку магистралей ледяными пробками, а также вызвать коррозию агрегатов. С целью предупреждения попадания влаги в систему применяют профилактические меры. [3]

Воздушная система ( рис. 190) обеспечивает получение сжатого воздуха. [4]

Воздушная система должна быть испытана на давление 8 - 9 от и не должна давать в соединениях течи. [5]

Воздушная система ( рис. 45) включает всасывающие и нагнетательные коллекторы, воздушный фильтр, воздухосборник, предохранительные клапаны, трубопроводы сжатого воздуха и контрольно-измерительные приборы. [6]

Воздушная система компрессора. [7]

Воздушная система ( рис. 61) обеспечивает получение сжатого воздуха. [8]

Воздушная система характеризуется тем, что вместо батарей в ней установлены воздухоохладители, в которых отепленный воздух с помощью вентиляторов подается из камеры, где охлаждается и затем по нагнетательным воздушным каналам направляется на охлаждение камер. На современных холодильниках каждая камера охлаждается одним или несколькими воздухоохладителями. [9]

Воздушная система по своему принципу работы одинакова с гидравлической системой и отличается от нее родом рабочего тела, под воздействием которого происходит работа агрегатов. Поэтому основные положения по уходу за воздушной и гидравлической системами во многом сходные. [10]

Воздушная система пуска устанавливается на дизеле по особому заказу. Баллоны для пускового воздуха с дизелем не доставляются. [11]

Воздушная система запуска состоит из воздухораспределителя, шести воздушных клапанов, редукционного крана с манометром, баллона с сжатым воздухом и трубопроводов. Баллоны и редукционный кран с дизелем не поставляют. [12]

Воздушные системы кондиционирования могут быть одно - и двухканальными. В одноканальных системах воздух от кондиционера поступает в помещения с параметрами, обеспечивающими создание искусственного климата. В двухканальных системах по одному каналу подается теплый, а по второму - холодный воздух. Достижение требуемых параметров в кондиционируемом помещении осуществляется смешением в нужной пропорции теплого и холодного воздуха. [13]

Воздушные системы кондиционирования могут быть одно - и двухканальными. В одноканальных системах воздух от кондиционера поступает с параметрами, обеспечивающими создание искусственного климата. В двухканальных системах по одному канату нагнетается теплый, а по второму - холодный воздух. Достижение требуемых параметров в кондиционируемом помещении осуществляется путем смешения в нужной пропорции теплого и холодного воздуха. Одноканальные системы бывают однозональные - обслуживают одно помещение или одну зону и многозональные - обслуживают несколько помещений или зон. При этом поддержание требуемых параметров в помещениях осуществляется, как правило, путем установки зонального подогревателя или устройств для уменьшения количества подаваемого воздуха. [14]

Гравитационная воздушная система имеет среднюю эффективность и низкую стоимость; она только увлажняет воздух. Но она может эффективно работать вместе с правильно решенными новыми энергетическими системами и продолжает работать, если нарушено энергоснабжение. Однако эта система обычно требует применения больших трубопроводов и не позволяет фильтровать, охлаждать или осушать подаваемый воздух. [15]

Страницы: 1 2 3 4