Cтраница 2
Секция стрелы крана МКА-63 выдвигается с помощью канатно-блочной системы ( рис. 129), связанной с подвижным блоком 3 стрелового полиспаста. [16]
Каждая аретка имеет два ролика и блок для канатно-блочной системы. [17]
Механизм подъема состоит из барабанной лебедки Т-66 Е и канатно-блочной системы. За пасовка каната имеет бесполиепастную схему. В лебедке Т-66 Е установлен редуктор типа РПД-250-16-4 цилиндрический двухступенчатый. [18]
![]() |
Кинематическая схема ле бедки подъемника МГП-1000. [19] |
Механизм подъема состоит из лебедки с канатоведушим шкивом и канатно-блочной системы. Редуктор лебедки глобоидный РГЛ-225. Тяговое усилие канатам передается за счет трения каната и канатоведущего ручья шкива лебедки. Устанавливают подъемник в соответствии со СНиП и согласно заводской инструкции по монтажу и эксплуатации. [20]
![]() |
Передвижной мостовой роторный вагоноопрокидыватель для полувагонов грузоподъемностью 60 и 93 т. [21] |
Механизм опрокидывания состоит из двух лебедок с барабанами, канатно-блочной системы и натяжного устройства, установленного на стойках и поперечных балках моста вагоноопрокидывателя. Вращение механизма опрокидывания ротора и перекатывание его по рельсам поперечных балок моста к разгрузочной траншее осуществляются электродвигателем через редуктор. [22]
В отличие от автогидроподъемников АГП-12 и МШТС, имеющих канатно-блочную систему механизма подъема верхнего колена грузоподъемника, обеспечивающую при равномерной скорости перемещения штока гидроцилиндра также равномерную угловую скорость движения верхнего колена, верхнее колено машин ВС подни -, мается неравномерно, увеличивая скорость относительно нижнего рычага по мере приближения к полному раскрытию угла. При подъеме или спуске рабочей площадки машинист должен учитывать эту особенность и выполнять движения плавно, без рывков. [23]
Вышка состоит из основания, телескопической стойки, лебедки, канатно-блочной системы и рабочей площадки. На основании имеются четыре откидные опоры с винтовыми домкратами и колесами рояльного типа. Три секции телескопической вышки снабжены ловителями, четвертая - рабочей площадкой, лами. [24]
Механизм изменения высоты разгрузки состоит из ручной червячной лебедки и канатно-блочной системы, представляющей собой четырехкратный полиспаст. [25]
![]() |
Кинематическая схема и схема запасовки каната конвейера. [26] |
Механизм изменения высоты разгрузки состоит из ручной червячной лебедки и канатно-блочной системы, представляющей собой четырехкратный Полиспаст. [27]
Раскатка бревен по штабелям и подача их к бревнотаскам производятся канатно-блочной системой с передвижными или стационарными мачтами, а также козловыми и башенными ( с пониженной башней) кранами. [28]
Основные узлы пневмокрепления: прижимные рамки с блоками по торцам; канатно-блочная система, состоящая из стяжного каната и блоков, прикрепленных к полу кузова, регулировочной цепи и пневматического механизма натяжения системы. Механизм натяжения, устанавливаемый под кузовом, состоит из пневмобалло-на ( оболочки резинокордной баллонного типа 300 - 200), подвижной и неподвижной траверс и направляющих, по которым движется пневмобаллон. Воздух к механизму натяжения подводится от пнев-мосистемы автотранспортного средства ( от тормозного баллона) через разобщительный кран и кран управления давлением с клапаном-ограничителем падения давления. [29]
Для этой схемы подвески разрабатывают варианты защиты от воздействия высоких температур канатно-блочной системы. [30]