Cтраница 4
Крепление полувагона в роторе производится механизмом зажима, состоящим из четырех лебедок с приводом мощностью 2 5 кВт, зажимных крюков и канатно-блочной системы. Вагон зажимается с двух сторон двумя парами крюков. [46]
![]() |
Люлька СМП-250. [47] |
Люлька состоит из рамы с колесами, установленных на ней грузовой и стреловой лебедок и стрелы; корзины, шарнирно подвешенной на двух канатах; канатно-блочной системы; электрооборудования; контргруза; стрелы с удлинителем; треноги для монтажа подъемника. [48]
СИЛОВЫЕ ПЕРЕДАЧИ МЕХАНИЧЕСКОГО ПРИВОДА - Силовые передачи механического привода включают разные муфты, коробки передач, главные и бортовые передачи, редукторы, лебедки, рабочие механизмы, канатно-блочные системы. Простейшими элементами механических передач являются детали, передающие и обеспечивающие движение. К деталям, передающим движение, относятся: зубчатые колеса и шестерни, червяки, звездочки, шкивы, цепи, клиновые ремни, канаты, карданы, валы. Детали, обеспечивающие движение: опоры, подшипники, оси, блоки, станины. Одну или несколько неподвижно скрепленных деталей называют звеном. В передачах различают ведущее и ведомое звенья. Ведущим называется звено, передающее движение, ведомым - звено, получающее движение от ведущего. Движение от ведущего звена к ведомому может передаваться без преобразования ( изменения) или с преобразованием передаваемых скоростей и соответствующих им крутящих моментов. Отношение частоты вращения ведущего звена к частоте вращения ведомого называется передаточным числом. Величину, обратную передаточному числу, считают передаточным отношением. Если механическая передача уменьшает частоту вращения ведомого звена по сравнению с ведущим ( передаточное число больше единицы), то передача называется понижающей, и наоборот, если частота вращения ведомого звена повышается ( передаточное число меньше единицы), то передача называется повышающей. [49]
Рассмотрим характерные неисправности основных групп деталей и механизмов: зубчатых и червячных передач, подшипнике, валов и осей, тормозных барабанов и шкивов, ходовых колес, канатно-блочных систем. [50]
Рассмотрим подробнее характерные неисправности основных групп деталей и механизмов ( зубчатых и червячных передач, подшипников, валов и осей, тормозных барабанов и шкивов, ходовых колес, канатно-блочных систем) мостовых и козловых кранов. [51]
Основной агрегат разгрузчика рыхлитель, состоящий из сварной рамы, установленной на двух катках, ковша, соединенного с жесткой / / и шарнирной 12 рукоятями, перемещающимися в направляющих, шарнирно закрепляемых на раме тележки, с помощью индивидуальных приводов 13, 14 и канатно-блочной системы. Передвигают рыхлитель по направляющим портала в направлении, перпендикулярном оси железнодорожного пути, лебедкой, установленной на его раме. [52]
![]() |
Вышка. а - общий вид. б и в - схемы раздвижки секций. [53] |
Мачта состоит из нескольких трубчатых секций, вставленных одна в другую и раздвигаемых канатно-блоч-ной системой с помощью лебедки ( рис 6.29, б); гидравлически, для чего ее вы - полняют в виде телескопического гидроцилиндра, или комбинированно ( рис. 6.29, в) - нижняя секция гидроцилиндром, остальные - канатно-блочной системой. [54]
Вся тросовая система подъема переднего плуга огибает три направляющих блока и четырехкратный полиспаст. Дополнительная часть канатно-блочной системы включает в себя две тележки, смонтированные в коробчатой балке рамы крыльев, имеющие возможность перекатываться вдоль балки благодаря канатному приводу. Управление снегоочистительным оборудованием с помощью канатно-блочной системы осуществляется из кабины трактора. [55]
Проверка технического состояния каната и канатно-блочной системы заключается в техническом осмотре и определении их работоспособности. Перечень основных мероприятий по проверке в целом по крану составляется заводом-изготовителем и корректируется на предприятиях в зависимости от режима и конкретных условий работы крана. [56]
Он предназначен для расчистки площадей, заросших кустарником и мелколесьем. Подъем и опускание отвала осуществляются с помощью канатно-блочной системы кустореза и однобарабанной лебедки, которая крепится к заднему мосту трактора. Для точки ножей отвала кусторез оборудован шлифовальной головкой с гибким валом. [57]
Бур Д-309 А монтируется на универсальной раме на заднем мосту трактора и имеет привод для вращения от вала отбора мощности трактора. Подъем и опуска-ниебура производится от унифицированного гидропривода и канатно-блочной системы. [58]
Рама агрегата представляет собой пространственную металлоконструкцию, на которую опирается направляющая стрела. Рама является также базой для крепления гидравлических цилиндров и канатно-блочной системы рабочих механизмов. Направляющая стрела служит для направления молота при его подъеме и погружения сваи. Стрела выполнена из трех секций, соединенных между собой шарнирно. В рабочем положении шарниры закрепляются болтами. В верхней части стрелы размещен гусек с блоками подъемного каната дизель-молота. [59]
Саратовским филиалом ЦОКТБ сОрггехснаб ВНИИМСа Гос-агропрома разработано и изготовлено самопогрузочное устройство ГО-АБОЗ, монтируемое на шасси автомобиля для перевозки и механизированной погрузки-выгрузки штучных грузов в пакетированном виде, контейнерах и ящичной таре. Самопогрузочное устройство ГО-АБОЗ состоит из платформы и портала с канатно-блочной системой гидрооборудования. Портал П - образной формы прикреплен на кронштейнах к платформе с внешней стороны боковых бортов. [60]