Радиальная система - вентиляция
Cтраница 1
Радиальная система вентиляции имеет следующие преимущества: простота и надежность конструкции, минимальные потери энергии на вентиляцию и достаточная равномерность теплоотдачи. [1]
 |
Термометр сопротивления для измерения температуры подпятников или направляющих подшипников. [2] |
Кроме радиальной системы вентиляции существуют аксиальная и смешанная аксиально-радиальная. При аксиальной системе вентиляции воздух входит в машину с одной стороны ( сверху или снизу), проходит между полюсами, по воздушному зазору, по аксиальным каналам ( если они предусмотрены) в сердечнике статора и нагретый выходит с другой стороны. [3]
 |
Коэффициенты теплоотдачи с поверхностей при радиальной вентиляции. [4] |
При радиальной системе вентиляции, выполняемой в основном в мощных машинах, вентиляционный расчет проводят по схеме полного аэродинамического расчета всех участков системы согласно методике, изложенной в гл. [5]
При радиальной системе вентиляции, выполняемой в основном в тихоходных машинах большой мощности ( тысячи киловатт), вентиляционный расчет проводят по полной схеме аэродинамических потоков, охлаждающих машину. Методика указанных расчетов изложена в гл. [6]
При радиальной системе вентиляции ( рис. 11 - 6) воздух засасывается с торцов внутрь машины и выбрасывается через станину наружу. Вентиляция в этих машинах может осуществляться центробежными вентиляторами, расположенными на валу машины, либо непосредственно вентиляционным действием якоря. [8]
При радиальной системе вентиляции и длине якоря более 200 мм сердечник якоря собирается из отдельных пакетов шириной 40 - 70 мм каждый, между пакетами располагаются радиальные вентиляционные каналы шириной около 10 мм. Для улучшения охлаждения в радиальных каналах располагают дистанционные пластины - ветреницы, приклепанные или приваренные к крайним листам пакета якоря. [9]
 |
Крепление сегментов железа [ IMAGE ] Конструкция концевых пакетов статора. статора, успокоительной обмотки и на. [10] |
При радиальной системе вентиляции основная теплоотдача происходит через радиальные вентиляционные каналы. Преимуществом этой системы является удобство устройства вентилятора и возможность использования вентилирующего действия ротора. [11]
При радиальной системе вентиляции, выполняемой в основном в тихоходных машинах большой мощности ( тысячи киловатт), вентиляционный расчет проводят по полной схеме аэродинамических потоков, охлаждающих машину. Методика указанных расчетов изложена в гл. [12]
При двусторонней радиальной системе вентиляции нагнетательными элементами служат роторные вентиляторы, отлитые совместно с короткозамыкающими кольцами обмотки ротора. Они действуют также в качестве радиаторов, отводящих часть теплового потока, выделяющегося в роторе. Благодаря этому роторные потери влияют на перегрев статорной обмотки защищенных двигателей на 30 % слабее по сравнению с закрытыми двигателями. [13]
 |
Аксиальная вентиляция, а - нагнетательная. б - вытяжная. [14] |
В радиальной системе вентиляции синхронных машин при так называемой согласно-радиальной системе охлаждающий поток движется от центра к периферии статора. При встречно-радиальной системе вентиляции поток движется в обратном направлении. Для встречного движения охлаждающего потока применяется принудительный подвод воздуха в машину от независимого вентилятора. Встречно-радиальная система вентиляции благодаря принудительному нагнетанию воздуха от постороннего вентилятора обеспечивает более равномерное распределение воздушного потока по радиальным каналам, а следовательно, и более равномерное х-лаждение машины. [15]
Страницы: 1 2 3 4