Тормозная система - автомобиль
Cтраница 1
 |
Упрошенная схема пневматического привода тормозов автомобилей КамАЗ. [1] |
Тормозная система автомобилей КамАЗ - наиболее современная. Эти автомобили оборудованы четырьмя автономными тормозными системами: рабочей, запасной, стояночной и вспомогательной, а также приводом тормозов прицепа. [2]
Тормозная система автомобиля состоит из тормозного механизма и привода к нему. По расположению тормозные механизмы подразделяются на колесные и центральные, или трансмиссионные; по форме трущихся деталей - на колодочные, ленточные и дисковые. Наибольшее распространение имеют колодочные тормозные механизмы. [3]
Тормозная система автомобиля служит для снижения скорости движения, остановки, удержания автомобиля в неподвижном состоянии и состоит из тормозного привода и тормозных механизмов - ножного тормоза и привода стояночного ( ручного тормоза. На легковых автомобилях для ножного тормоза применяют гидравлический привод, а для стояночного тормоза - механический. Принцип действия тормозов основан на использовании силы трения, возникающей при торможении между тормозными колодками и тормозным барабаном или диском. При торможении увеличивается сопротивление движению автомобиля вследствие возникновения дополнительной силы трения между шинами и дорогой. [4]
Тормозная система автомобиля предназначена для снижения скорости движения и полной его остановки. В нее входят тормозные механизмы и тормозной привод. [5]
Тормозные системы автомобилей и автопоездов должны быть высокоэффективными. [6]
Тормозная система автомобиля состоит из тормозных механизмов и привода к ним. По расположению тормозные механизмы подразделяются на колесные и центральные ( трансмиссионные); по типу деталей, производящих торможение, - на колодочные, ленточные и дисковые. Наибольшее распространение имеют колодочные тормозные механизмы. [7]
 |
Колесные тормозные механизмы автомобиля ГАЗ-21 Волга. а - задних колес. б - передних колес. [8] |
Тормозная система автомобиля состоит из тормозных механизмов и привода к ним. [9]
Тормозная система автомобиля состоит из тормозных механизмов ( тормозов) п тормозного привода. Тормозные механизмы по устройству делятся на колодочные и дисковые, по расположению - на колесные и трансмиссионные, по типу привода - на механические, гидравлические, пневматические и пневмогидравлнческие. [10]
Тормозные системы автомобиля Москвич-407 регулируют так же, как и автомобиля ГАЗ-21 Волга, но при регулировке передних колес для приближения колодок к поверхности тормозных барабанов эксцентрики надо вращать против вращения колес, соответствующего движению автомобиля вперед, а при регулировке задних колодок задних колес - в сторону вращения колес. [11]
Тормозная система автомобиля МАЗ-500 состоит из ножного и ручного тормозов. [12]
Тормозная система автомобилей семейства КамАз выполняет функции рабочего, стояночного, запасного и вспомогательного тормозов, а также обеспечивает аварийное растормаживание стояночного тормозного механизма. Различаясь по функциональному назначению, тормоза автомобилей КамАЗ автономные и независимые, имеют общие элементы в схеме пневматического привода и обладают высокой эффективностью. [13]
Тормозную систему автомобилей после ремонта или технического обслуживания проверяют во время движения при помощи десселерометра или на стендах с тормозными площадками, или на беговых барабанах. [14]
Регулировка тормозной системы автомобиля Москвич. В ножной тормозной системе регулируют свободный ход тормозной педали и установку колодочных тормозов. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5