Cтраница 3
В обеих полостях тормозного крана перемещаются штампованные поршни 4 и 10 с резиновыми манжетами. Поршни укреплены на трубчатых штоках 6 и 9 и отжимаются возвратными пружинами. Резиновые клапаны 7 и 8 двойного действия имеют по два седла: торцовая плоскость штоков 6 и 9 служит внутренним седлом, а наружным седлом является кольцевой выступ перегородки, отделяющей полости цилиндров Д и В от полостей А, где расположены клапаны. Полости Д т В постоянно соединены с атмосферой; полость Г через канал сообщается с тормозной системой прицепа, а полость Б - с тормозной системой тягача. [31]