Cтраница 1
![]() |
Разомкнутая система управления. [1] |
Разомкнутые системы управления широко применяются в дорожном машиностроении. Тормозная лента затягивается на барабане 7, и он останавливается под действием тормозного момента Мт. Системы управления такого типа просты и компактны, но не обладают высокой точностью. [2]
Применение разомкнутой системы управления обычно требует участия человека, который должен наблюдать за результатом управления и соответственно изменять задающее воздействие. [3]
![]() |
Функция pzmap. [4] |
Простейшую разомкнутую систему управления можно получить, соединив последовательно объект управления и регулятор, как это показано на рис. 2.49. Как с помощью MATLAB определить передаточную функцию, связывающую R ( s) и Y ( s), будет продемонстрировано в следующем примере. [5]
Чем отличается разомкнутая система управления от замкнутой. [6]
![]() |
Многомерная система управления. [7] |
Типичным примером разомкнутой системы управления может служить кухонный электротостер. [8]
При замене разомкнутой системы управления замкнутой системой автоматического регулирования величина регулируемого параметра поддерживается в заданных границах автоматически, что в значительной степени облегчает работу обслуживающего персонала и улучшает качество работы энергетической установки. [9]
Чем отличаются замкнутые и разомкнутые системы управления. [10]
В настоящей главе рассматриваются разомкнутые системы релей-но-контакторного управления электроприводами и применяемая основная аппаратура. [11]
Система построена по принципу разомкнутой системы управления. [12]
Поэтому часто объединяют вместе разомкнутую систему управления с компенсацией возмущения и систему управления с обратной связью, как это показано на рис. 18.3. Контур управления с компенсацией возмущения наиболее эффективен для управления процессами, характеризующимися большим временем реакции или временем запаздывания между входными и выходными параметрами. [13]
![]() |
Схема включения контактора. [14] |
Рассмотренные ранее типовые узлы схем разомкнутых систем управления приводами постоянного и переменного тока дают возможность изучить типовые схемы, отвечающие основным техническим требованиям, предъявляемым к сравнительно простым объектам, когда возможно дискретное управление ими. [15]