Комбинированная система - охлаждение
Cтраница 3
Фирма General Electric разработала новую серию ГТУ типа Н ( промежуточный вариант серии G) на 3000 об / мин. В ГТУ этой серии принята комбинированная система охлаждения лопаточного аппарата - паровоздушная. [31]
В разных странах применяются различные системы охлаждения трансформаторов. В табл. 12 приведены применяемые системы охлаждения и их условные обозначения. Комбинированную систему охлаждения OA / FA; OA / FA / FA и др. применяют для повышения номинальной мощности трансформатора. Например, трансформатор при естественном охлаждении имеет мощность 120 Мва, при включении первой ступени дутьевого охлаждения 160 Мва и при включении второй ступени 200 Мва. Комбинированная система может также применяться для интенсивного охлаждения при повышенной температуре окружающего воздуха или для повышения мощности трансформатора лишь в периоды максимумов нагрузки. С ростом номинальной мощности охлаждающая поверхность растет медленнее, чем объем и потери трансформатора. Поэтому при больших мощностях естественная циркуляция масла становится недостаточной для охлаждения трансформатора, и необходимо применять принудительную циркуляцию масла при помощи насосов. [32]
В комбинированных системах охлаждения применяются различные сочетания воздушного, жидкостного, испарительного и. Существует значительное количество разновидностей комбинированного охлаждения аппаратуры. Не имея возможности рассматривать многие из них, остановимся на некоторых комбинированных системах охлаждения самолетной аппаратуры, а также газо-жидкостно-испарительном и оросительном охлаждении мощных радиодеталей и блоков. [33]
Кладка лещади и горна заключена в чугунные плитовые холодильники с залитыми трубками, по которым циркулирует вода. Нижнюю часть лещади охлаждают с помощью плит воздушного охлаждения, которые размещены между жароупорным бетоном и углеродистыми блоками. При увеличении объема печей иногда используют водяное охлаждение нижней части; применяется комбинированная система охлаждения при трехслойной кладке. Между шамотом и фундаментом печи устанавливают плиты воздушного охлаждения, а между шамотом и углеродистыми блоками - трубы с циркулирующим маслом с температурой 300 С. Система охлаждения ( его интенсивность) в сочетании с теплофизическими характеристиками огнеупоров существенно влияют на стойкость огнеупорной кладки лещади и горна. [34]
При проектировании ДЭС с использованием дизель-генераторов, оборудованных комбинированной или радиаторной системами охлаждения и имеющих выносной ( смонтированный на отдельной раме) узел охлаждения, последний целесообразно размещать в изолированном помещении с герметичными стенами, отделяющими его от ДЭС и убежища. Вход из этого помещения в ДЭС оборудуется двумя герметическими дверями. В этом случае в режимах I и II удаление теплоты из помещения узла охлаждения предусматривается наружным воздухом, очищенным от пыли, а вентиляция помещения машинного узла - воздухом, перетекающим из помещений для укрываемых людей. В режиме III вентиляции агрегаты с комбинированной системой охлаждения переключаются на водяную систему охлаждения, а теплота из машинного зала удаляется возду-хоохлаждающей установкой. [35]
Испарительными называют системы охлаждения, в которых используют кипящие жидкости. При кондуктивной системе охлаждения отвод тепла от нагретых частей аппаратуры осуществляется за счет теплопроводности. При этом нагретые и холодные части аппарата находятся в непосредственном контакте или соединены специальными металлическими проводниками. К кондуктивному может относиться охлаждение при помощи термоэлектрических устройств. Наконец, в комбинированных системах охлаждения аппаратуры применяются различные сочетания перечисленных выше систем. [36]
Для охлаждения шахты применяются холодильники, расположенные в ее нижней части. Примерно верхняя треть шахты выполняется без охлаждения. В зоне колошника к кожуху прикреплены защитные сегменты, предохраняющие кладку от разрушения загружаемыми в печь материалами. Прочность и герметичность кожуха в значительной степени зависит от конструкции применяемых холодильников. В настоящее время для сохранения кладки считается наиболее эффективным применение комбинированной системы охлаждения из сплошных вертикальных плитовых холодильников, имеющих заходящие в кладку горизонтальные полки, охлаждаемые отдельной системой подачи воды. [37]
Неоднократно делались попытки применения для двигателей ларофазной системы охлаждения за счет закипания воды в зарубашечном пространстве и перехода ее в парообразное состояние. Эта система не находит широкого использования из-за усложнения эксплуатации и оборудования газомотокомпрессоров и резкого ухудшения условий работы машинистов от разогревания машин и окружающего воздуха. Перспективно использование для охлаждения агрегатов воздушного охлаждения. Пр и этом можно применять как одноконтурные системы с непосредственным охлаждением циркулирующей среды в аппарате воздушного охлаждения, так и двухкон-турные с промежуточным теплоносителем. В некоторых случаях при наличии градирен на КС во избежание засорения рубашек силовых цилиндров предлагаются комбинированные системы охлаждения, когда вода, циркулирующая через рубашки силовых цилиндров, охлаждается в воздушном холодильнике, а вода для охладителей масла и наддувочного воздуха - в градирне. [38]
 |
Технологическая схема воздухоснабжения, смазки и охлаждения компрессорного. [39] |
Неоднократно делались попытки применить для двигателей парофазную систему охлаждения, при которой цилиндры двигателей охлаждаются за счет закипания воды в зарубашечном пространстве и переходе ее в парообразное состояние. При этом следует применять как одноконтурные системы с непосредственным охлаждением циркулирующей среды в аппарате воздушного охлаждения, так и двухконтурные с промежуточным теплоносителем. В некоторых случаях при наличии градирен на КС во избежание засорения рубашек силовых цилиндров предлагаются комбинированные системы охлаждения, когда вода, циркулирующая через рубашки силовых цилиндров, охлаждается в воздушном: холодильнике, а вода для охладителей масла и наддувочного воздуха - в градирне. [40]
Страницы: 1 2 3