Циркуляционная система - смазка
Cтраница 1
Циркуляционная система смазки от шестеренного насоса блока смазки предназначена для смазки механизма движения и редуктора. [1]
Циркуляционные системы смазки характеризуются тем, что масло, поступая в комплекс трения из емкости ( бака, резервуара, картера), снова возвращается в емкость, циркулируя многократно между нею и комплексами трения. При этом циркуляция может быть свободной и принудительной. При свободной циркуляции смазка осуществляется из емкости путем разбрызгивания или при помощи колец. При принудительной смазке масло поступает в комплексы трения под действием собственной силы тяжести, подается насосом или сжатым воздухом. [2]
 |
Схема редуктора с картер-ной смазкой.| Схема циркуляционной системы смазки под давлением. [3] |
Циркуляционные системы смазки под давлением с успехом применяются для автоматического обслуживания большого количества сборочных единиц трения одного или нескольких агрегатов и механизмов. Ппк оослуживанип нескольких агрегатов такие системы называют Централизованными. [4]
Циркуляционные системы смазки и промывки должны иметь фильтрующие устройства ( фильтры, центробежный сепаратор и др.), позволяющие очищать масло от загрязняющих его частиц размером больше минимальной толщины смазочного слоя. [5]
Циркуляционные системы смазки снабжают перепускным клапаном для регулирования давления масла и манометрами, которые обычно устанавливают до фильтра и после него. [6]
 |
Схема редуктора с картер-ной смазкой.| Схема циркуляционной системы смазки под давлением. [7] |
Циркуляционные системы смазки характеризуются тем, что масло, поступая в зону трения из емкости ( бака, резервуара, картера), снова возвращается в емкость, циркулируя многократно между нею и комплексами трения. При этом циркуляция может быть свободной и принудительной. При свободной циркуляции смазка осуществляется из емкости путем разбрызгивания или при помощи колец. При принудительной смазке масло поступает в комплексы трения под действием собственной силы тяжести, подается насосом или сжатым воздухом. [8]
 |
Схема ручной централизованной станции СРГ. [9] |
Циркуляционные системы смазки под давлением с успехом применяются для автоматического обслуживания большого количества сборочных единиц трения одного или нескольких агрегатов и механизмов. При обслуживании нескольких агрегатов такие системы называют централизованными. [10]
Циркуляционные системы смазки снабжают перепускным клапаном для регулирования давления масла и манометрами, которые обычно устанавливают до фильтра и после него. [11]
Циркуляционная система смазки принята для большинства типов двигателей. При этой системе шестеренчатый насос получает привод от вала двигателя и подает масло через фильтр и охладитель непосредственно в двигатель. Отработанное масло стекает в маслосборный бак, откуда подается в отстойник или на регенерацию. Загрязненное масло насосом 6 подается на регенерацию. [12]
Циркуляционная система смазки должна предусматривать охлаждение и очистку масла, а также контроль за его поступлением ко всем подшипникам. В случае любого отказа в системе смазки должен подаваться звуковой или световой сигнал. Пульт управления каландрами с диаметром рабочей части валков более 250 мм должен обеспечить возможность работы на заправочном и рабочем режимах, при этом нельзя допускать самопроизвольного переключения с заправочного режима на рабочий. Органы управления каландром должны быть выполнены в виде кнопок, универсальных переключателей и регулируемых резисторов и снабжены краткими поясняющими надписями. [13]
Циркуляционная система смазки включает шестеренчатый насос с приводом от нижнего конца вала регулятора и сдвоенный сетчатый фильтр, установленный в общем корпусе с топливным фильтром. [14]
Циркуляционная система смазки включает: 1) масляный насос шестеренчатого типа, установленный на торце фундаментной рамы, имеющий шестеренчатый привод от коленчатого вала. Масляный насос реверсивного двигателя отличается от насоса стационарного двигателя дополнительными клапанами, обеспечивающими работу насосов независимо от направления вращения шестерен; 2) холодильник масла трубчатого типа. [15]
Страницы: 1 2 3 4