Cтраница 1
Шарнирно-рычажная система, состоящая из тяг 2 - 4, рычагов 16, валиков /) и 14, рычагов 15 и тяг 10, 12, 13, связывает рычаги 1 и 5 управления лебедками и механизмом поворота с соответствующими рычагами 17 блоков 7 - 9 кулачков. Блок 18 пневмоклапанов состоит из девяти пневмоклапанов, управляемых тремя блоками 7 - 9 кулачков. Каждый блок управляет тремя пневмоклапанами: пневмоклапа-ном управления тормозом соответствующего механизма ( грузовой или стреловой лебедки или механизма поворота) и двумя пневмоклапанами ( попеременно) управления фрикционными дисковыми муфтами реверсивно-распределительного механизма. [1]
![]() |
Система управления блоком золотников крана КС-3561. [2] |
Шарнирно-рычажная система ( рис. 72), состоящая из тяг 2 - 4, рычагов 16, валиков / /, 14, рычагов 15 и тяг 10, 12, 13, связывает рычаги / и 5 управления лебедками и механизмом поворота с соответствующими рычагами 17 блоков 7 - 9 кулачков. [3]
![]() |
Блок пневмоклапанов управления. [4] |
Шарнирно-рычажная система, состоящая из тяг 2 - 4, рычагов 16, валиков 11 и 14, рычагов 15 и тяг 10, 12, 13, связывает рычаги 1 и 5 управления лебедками и механизмом поворота с соответствующими рычагами 17 блоков кулачков. Блок 18 пневмоклапанов состоит из девяти пневмоклапанов, управляемых тремя блоками 7 - 9 кулачков. Каждый блок управляет тремя пневмоклапанами: пневмоклапаном упрв-ления тормозом соответствующего механизма ( грузовой или стреловой лебедки или механизма поворота) и двумя пневмоклапанами ( попеременно) управления фрикционными дисковыми муфтами ревер-сивно-распределительного механизма. [5]
Определение соответствующих параметров шарнирно-рычажной системы, при которых достигается заданный закон движения ковша, является весьма сложной задачей синтеза механизмов в общем виде, еще не решенной для механизмов с низшими кинематическими парами. [6]
В стрелах с шарнирно-рычажной системой ее элементы совместно с рукоятью образуют многозвенный механизм, который в период подъема ковша автоматически создает поворот его в сторону, обратную повороту рукояти с примерно поступательным перемещением, без включения гидроцилиндра ковша. [7]
![]() |
Пистолет Зубова для крепления стекла проволочными шпильками. [8] |
Работает пистолет под действием шарнирно-рычажной системы, помещенной в его корпусе. Один конец смотанной сталистой проволоки вытягивают и пропускают, внутрь пистолета; здесь она захватывается специальным приспособлением, подается к наконечнику пистолета и нарубается встроенными кусачками на шпильки, которые одновременно вдавливаются в фальц переплета. Работать пистолетом следует осторожно, чтобы не расколоть стекло. [9]
Исполнительный механизм / связан шарнирно-рычажной системой, состоящей из тяг 5 и 8 и рычага 7, с корректирующим механизмом / /, обеспечивающим автоматическую регулировку усилия пружины 3 в зависимости от вылета и вида стрелового оборудования, установленного на кране. Корректирующий механизм состоит из кулачка 9 со спицами 10, подпружиненного рычага 11 с фиксатором 12 и качающегося рычага 13, опирающегося на кулачок через ролик. Рычаг 11 связывает одну из спиц 10 кулачка 9 со стреловым оборудованием крана. При изменении вылета стрелы рычаг / /, поворачиваясь вместе со стрелой, через спицу 10 поворачивает кулачок. [10]
Исполнительный механизм / связан шарнирно-рычажной системой, состоящей из тяг 5 и 8 и рычага 7, с корректирующим механизмом / /, обеспечивающим автоматическую регулировку усилия пружины 3 в зависимости от вылета и вида стрелового оборудования, установленного на кране. Он состоит из кулачка 9 со спицами 10, подпружинного рычага 11 с фиксатором 12 и качающегося рычага 13, опирающегося на кулачок через ролик. Рычаг И связывает одну из спиц 10 кулачка 9 со стреловым оборудованием крана. При изменении вылета стрелы рычаг / /, поворачиваясь вместе со стрелой, через спицу 10 поворачивает кулачок. [11]
![]() |
Схема ограничителей вылета невыдвижных и выдвижных стрел ( а и башенно-стрелового. [12] |
Исполнительный механизм / связан шарнирно-рычажной системой, состоящей из тяг 5 и 8 и рычага 7, с корректирующим механизмом / /, обеспечивающим автоматическую регулировку усилия пружины в зависимости от вылета и вида стрелового оборудования, установленного на кране. Корректирующий механизм состоит из кулачка 9 со спицами 10, подпружиненного рычага 11 с фиксатором 12 и качающегося рычага 13, опирающегося на кулачок через ролик. Рычаг 11 связывает одну из спиц кулачка со стреловым оборудованием крана. [13]
На рис. 67, б представлена шарнирно-рычажная система с рычагом второго рода. Тяга и шток гидроцилиндра здесь работают на растяжение, что существенно важно при большой их длине. [14]
![]() |
Схемы шарнирно-рычаж ных стрел погрузчиков. [15] |