Топливная система - дизель
Cтраница 1
Топливная система дизеля состоит из фильтра грубой очистки, подкачивающего насоса, фильтра тонкой очистки, насоса высокого давления с регулятором, форсунок, трубопроводов высокого и низкого давления. [1]
Топливная система дизеля состоит из подкачивающего насоса, двух топливных фильтров, насосов высокого давления, форсунок и трубопроводов. Привод топливоподкачивающего насоса осуществляется от шестерни главной передачи. Топливный фильтр марки 2ТФ - 5 сдвоенный с миткалевым фильтрующим элементом. [2]
 |
Схема аккумуляторной топлианой системы. [3] |
Топливные системы дизелей можно разделить на системы с насосным впрыском и аккумуляторные. В первых системах впрыск топлива в цилиндры через форсунки производится под давлением, создаваемым насосами высокого давления в определенные моменты рабочего цикла. Во вторых системах насосы высокого давления подают топливо в аккумуляторы, в которых поддерживается постоянное высокое давление, а впрыск топлива в цилиндры двигателя через форсу нки осуществляется периодически. [4]
Топливная система дизеля состоит из фильтра грубой очистки топлива 11, подкачивающей помпы 6, фильтра тонкой очистки топлива 8, топливного насоса 5 с регулятором 13, форсунок 1, трубопроводов высокого 3 и низкого давления 9, трубок слива топлива из насоса 12, трубопровода слива топлива из форсунок 2 и трубопровода отсекаемого топлива из насоса к подкачивающей помпе. Основной принцип работы топливной системы заключается в следующем. [5]
Топливная система дизеля включает следующие основные элементы: топливный бак, подкачивающий насос низкого давления, фильтры, насос высокого давления, форсунки и трубопроводы. [6]
Топливная система дизеля состоит из фильтров грубой и тонкой очистки топлива, топливоподкачивающего насоса, топливных насосов высокого давления, форсуночных трубок и форсунок, трубопровода низкого давления. [7]
 |
Датчик-реле уровня. [8] |
Топливная система дизеля предназначена для подачи топлива из расходных баков к топливным насосам высокого давления. Затем нагнетает его через фильтр тонкой очистки 6 в трубу, имеющую ответвления к топливным насосам высокого давления 3 каждого цилиндра. [9]
 |
Схема внешней системы подачи топлива. [10] |
Топливная система дизеля состоит из расходных баков, фильтров грубой и тонкой очистки, топливного насоса высокого давления, форсунок, трубопроводов и другого оборудования. [11]
Топливная система дизеля должна сохранять запас топлива, необходимый для работы дизеля в течение заданного промежутка времени, осуществлять очистку топлива от механических примесей и воды, обеспечивать равномерное дозирование топлива в зависимости от заданного режима работы, распределение его по цилиндрам и своевременную подачу в них в установленные моменты рабочего цикла в соответствии с порядком работы двигателя. [12]
Топливные системы дизелей делятся на системы с насосным впрыском и аккумуляторные системы. Подача топлива в цилиндр осуществляется агрегатами и устройствами, которые объединяются под общим названием - топливоподающая аппаратура. [13]
Топливная система дизеля служит для подачи точно дозированных порций топлива под высоким давлением в камеры сгорания цилиндров дизеля и регулирования количества подаваемого топлива в зависимости от изменения нагрузки дизеля. [14]
В топливную систему дизелей последовательно включаются от одного до четырех, а иногда и более фильтров. [15]
Страницы: 1 2 3 4