Групповая взаимозаменяемость

Cтраница 2

Метод групповой взаимозаменяемости применяется для достижения высокой точности замыкающего звена за счет сорта ровки обработанных деталей по группам. При этом детали внутри групп полностью взаимозаменяемы. [16]

Метод групповой взаимозаменяемости применяется для достижения высокой точности замыкающего звена малозвенных размерных цепей путем сортировки о0работанных деталей по группам. При этом сборка деталей внутри групп производится методом полной взаимозаменяемости. Обработка деталей в механических цехах выполняется по экономичным допускам, значительно большим, чем это требуется по условиям сборки. [17]

Метод групповой взаимозаменяемости чаще применяют в размерных цепях высокой точности с небольшим числом составляющих звеньев. При использовании этого метода на составляющие звецья желательно устанавливать равные по величине допуски, кривые рассеяния размеров пру обработке должны быть идентичны по форме и характеристикам, погрешности формы поверхностей деталей должны находиться в пределех групповых, а не производственных допусков. [18]

Метод групповой взаимозаменяемости обычно экономично используется для достижения наиболее высокой требуемой точности 8Д исходного звена в размерных цепях, содержащих небольшое количество звеньев. [19]

Метод групповой взаимозаменяемости заключается в том, что детали, размеры которых входят в размерную цепь, сортируют по размерам на несколько групп в пределах полей допусков. Такой метод дает возможность при сравнительно невысокой точности деталей достигнуть повышенной точности замыкающего звена, так как надлежащий допуск его достигается путем сборки деталей, входящих в одну группу сортировки; такая сборка называется селективной. Этот метод применяется для коротких размерных цепей в серийном и массовом производстве. [20]

Метод групповой взаимозаменяемости ( так называемый селективный метод) - метод взаимозаменяемости, при котором требуемая точность сборки достигается путем соединения деталей, принадлежащих к одной из размерных групп, на которые они предварительно рассортированы. В пределах каждой размерной группы требуемая точность сборки достигается методом полной взаимозаменяемости. Данный метод является наиболее эффективным, обеспечивающим высокую точность сборки при экономической точности и стоимости обработки сопрягаемых деталей. Например, большинство двигателей внутреннего сгорания по условиям надежной и долговечной работы требует обеспечения допуска посадки поршневого пальца ( допуск наружного диаметра - 0 010 мм) в бобышках поршня и во втулке верхней головки шатуна ( допуск отверстий - 0 010 мм), равного 0 005 мм. Сборка указанных соединений методом полной взаимозаменяемости обеспечит величину допуска 0 010 0 0100 020 мм, что недопустимо, В этом случае действительный допуск посадки будет в 4 раза шире, чем требуется по технической документации. Поэтому для достижения требуемого допуска посадки 0 005 мм сопрягаемые детали сортируют на четыре размерные группы с допуском 0 0025 мм в каждой ( табл. И. [21]

Метод групповой взаимозаменяемости применяется в тех случаях, когда по условиям работы соединения требуемый зазор или натяг настолько мал, что допуски основных размеров деталей, входящих в соединение, технологически выполнить трудно. В этом случае детали изготовляют по размерам с расширенными допусками, а заданная точность соединения обеспечивается соответствующим подбором деталей. Подбор деталей пйзволяет получить весьма точные соединения. Этот метод может быть успешно применен, когда детали изготовляются большими партиями. [22]

Схема сборки узла методом неполной взаимозаменяемости. [23]

Метод групповой взаимозаменяемости используют для достижения наиболее высокой точности сборки малозвенных размерных цепей в шарикоподшипниковой промышленности; при сборке рядя узлов: блока цилиндров с поршнями и толкателями, шатуна с поршневыми пальцами и др. Сборка этим методом требует четкой организации сортировки деталей, их хранения и доставки на сборочные места, а также усложняет ремонт машин в связи с возрастанием номенклатуры запасных частей пропорционально числу размерных групп. [24]

Метод групповой взаимозаменяемости заключается в том, что детали, размеры которых входят в размерную цепь, сортируют по размерам на несколько групп в пределах полей допусков. Такой метод позволяет при сравнительно невысокой точности деталей достигнуть повышенной точности замыкающего звена, так как необходимый допуск его достигается путем сборки деталей, входящих в одну группу сортировки; такая сборка называется селективной. Этот метод применяют в серийном и массовом производстве. Таким методом на автомобильных заводах собирают поршни с цилиндрами двигателей, поршневые пальцы с поршнями, сортируя их на три - пять групп. [25]

Методы частичной и групповой взаимозаменяемости в условиях единичного производства не находят распространения. [26]

Сущность метода групповой взаимозаменяемости заключается в достижении требуемой точности замыкающего звена путем включения в размерную цепь каждого объекта составляющих звеньев, принадлежащих к какой-либо одной из групп, на которые они предварительно рассортированы. [27]

Схемы сортировки деталей на группы. [28]

Сущность метода групповой взаимозаменяемости заключается в изготовлении деталей со сравнительно широкими технологически выполнимыми допусками, выбираемыми из соответствующих стандартов, сортировке деталей на равное число групп с более узкими групповыми допусками и сборке их ( после комплектования) по одноименным группам. Такую сборку называют селективной. [29]

Использование метода групповой взаимозаменяемости требует очень четкой организации измерения, сортировки, хранения, транспортирования и сборки деталей. Малейшая путаница в виде попадания деталей из одной группы в другую исключает возможность получения требуемой точности. Поэтому все рассортированные по группам детали обычно маркируются условными знаками или раскладываются в специальную тару для хранения и перевозки. [30]

Страницы: 1 2 3 4