Полная взаимозаменяемость - деталь
Cтраница 3
В зависимости от вида производства применяют пять основных методов сборки: 1) при полной взаимозаменяемости деталей ( узлов); 2) с сортировкой деталей по группам ( метод группового подбора); 3) с подбором деталей ( неполная взаимозаменяемость); с применением компенсаторов; 5) с индивидуальной пригонкой деталей по месту. [31]
В зависимости от вида производства применяют пять основных способов сборки: 1) при полной взаимозаменяемости деталей ( узлов); 2) с сортировкой деталей по группам ( способ группового подбора); 3) с подбором деталей ( неполная взаимозаменяемость); 4) с применением компенсаторов; 5) с индивидуальной пригонкой детали по месту. [32]
В зависимости от вида производства применяют пять основных методов сборки: 1) при полной взаимозаменяемости деталей сборочных единиц; 2) с сортировкой деталей по группам ( метод группового подбора); 3) с подбором деталей ( неполная взаимозаменяемость); 4) с применением компенсаторов; 5) с индивидуальной пригонкой деталей по месту. [33]
Фирма Холройд обрабатывает ведомые и ведущие роторы на разных станках, обеспечивая при этом полную взаимозаменяемость деталей. Это достигается за счет высокой точности оборудования, инструмента и взаимного расположения детали и инструмента в процессе обработки. [34]
В зависимости от вида производства применяют пять основных методов сборки: 1) с полной взаимозаменяемостью деталей ( узлов); 2) с сортировкой деталей по группам ( метод группового подбора); 3) с подбором деталей ( неполная взаимозаменяемость); 4) с применением компенсаторов; 5) с индивидуальной пригонкой деталей по месту. [35]
Государственная система приборов ( ГСП), ГОСТ 12997 - 67, представляет собой совокупность научно обоснованных и рационально ограниченных рядов унифицированных приборов и устройств, обеспечивающих полную взаимозаменяемость деталей и узлов, а также экономически целесообразную точность, надежность и долговечность. [36]
Если при сборке деталь ставится на место без предварительной сортировки или подбора к другой детали, с которой она сопрягается, и при этом получается соединение с необходимой и удовлетворяющей посадкой без какой-либо приладки и пригонки, то такая сборка называется сборкой с полной взаимозаменяемостью деталей, при такой сборке возможна организация поточного сборочного процесса. [37]
При разработке принципиальных установок и определении размера, веса и движения заготовок, деталей, узлов и готовых изделий следует стремиться к получению заготовок наиболее прогрессивными методами, с тем чтобы формы и размеры их приближались к формам и размерам готовых деталей; а также к тому, чтобы движение заготовок, деталей, узлов и готовых изделий происходило по наименьшему пути без возвратного движения от одного подразделения завода к другому, создавая цехи, отделения и участки с замкнутым циклом производства и обеспечивая полную взаимозаменяемость деталей и узлов. [38]
При сборке машин и сборочных единиц существенное значение имеет уровень взаимозаменяемости деталей. При полной взаимозаменяемости деталей сборку производят без подбора и подгонки деталей. При неполной взаимозаменяемости деталей сборку производят подбором деталей, при котором обеспечивается требуемый характер и точность соединения. Невзаимозаменяемые детали собирают методом подгонки. Для выбора приемлемого уровня взаимозаменяемости деталей необходимо-провести технико-экономический расчет, в котором следует сопоставить затраты труда и средств при различных вариантах производственного процесса. В условиях серийного и массового произ-водства широко используют конструкции деталей, которые обеспечивают полную взаимозаменяемость и поточные методы сборки. [39]
Рациональная подетальная специализация и широкое производственное кооперирование базируются на массовом изготовлении предприятиями узлов, агрегатов и деталей для комплектования машин, которое возможно лишь при условии полной их взаимозаменяемости. В свою очередь полная взаимозаменяемость деталей и узлов может быть осуществлена только путем их стандартизации, нормализации, унификации и типизации. [40]
Недавно в США был выпущен новый стандарт на насосы 11 - АХ Спецификация API на погружные насосы и фитинги. Основное внимание уделено полной взаимозаменяемости деталей насосов и упрощению числовой системы. Стандарт дает спецификацию для девяти основных типов штанговых насосов. [41]
С этой точки зрения большой интерес представляет созданный в БВ сборочный автомат, установленный на 1 ГПЗ в цехе автоматической сборки шарикоподшипников. Величины допусков диаметров дорожек качения колец не обеспечивают полной взаимозаменяемости деталей при сборке подшипников. В обычном производстве кольца и шарики сортируются на размерные группы, и при селективной сборке подшипников производится соответствующая комплектовка деталей. [42]
Он применяется сравнительно редко, так как обработка деталей по этому классу стоит очень дорого. Им пользуются иногда в точном машиностроении, когда требуются полная взаимозаменяемость деталей и очень строгая определенность посадок, например при изготовлении деталей шарикоподшипников. [43]
 |
Механизированные ручные инструменты. а - механизированная приводная фреза. б - элек. [44] |
При таком способе сборки увеличивается простой оборудования, удорожается стоимость ремонта и требуется высокая квалификация рабочих. Поэтому при организации ремонта, особенно капитального, нужно предусматривать узловой метод ремонта и сборку с полной взаимозаменяемостью деталей. [45]
Страницы: 1 2 3 4