Cтраница 1
Скобы крепления, подпятники, кольца растяжек и другие металлические детали изготовляют из листовой стали Ст. [1]
Между лапами скобы крепления катушки расположено добавочное сопротивление /, соединенное последовательно с первичной обмоткой. Добавочное сопротивление выполнено в виде спирали из железной проволоки, которое помещено в специальный изолятор. [2]
![]() |
Категории сложности проводок.| Формулы для расчета внутренних диаметров защитных труб.| Выбор лолок для прокладки кабелей. [3] |
При применении других скоб крепления ширина лотков и мостов будет зависеть от длин этих скоб и определяться как сумма длин этих скоб. Полученные результаты округляют с учетом требований, изложенных в пп. [4]
Открепить барашки скоб крепления нижнего левого щита ограждения и опустить его на пол. [5]
![]() |
Подвижной диск прерывателя с установленным на нем корпусом фотодиодного датчика. [6] |
Резьбовые отверстия под винты скоб крепления проводов на рис. 46 не показаны. [7]
![]() |
Пакет проводов.| Вязка жгутов проводов нитками. [8] |
При этом расстояние между скобами крепления не должно быть меньше 500 мм. Длина петли между скобами должна быть не менее 500 мм. Для обеспечения механической и электрической прочности компенсатор посыпают тальком и обматывают пластмассовой или тканевой лентой. [9]
![]() |
Положения рычагов подрулевого переключателя. Пунктирными линиями указаны нефиксированные положения рычагов. [10] |
Для замены отсоединяют хомуты трубок от скоб крепления проводов. [11]
![]() |
Схема разметки колбы. 1 - нить отвеса. 2 - самоцентрирующий керн. 3 - центрирующая пиния. [12] |
При ремонте осматривают и при необходимости заменяют скобы крепления механизма. С помощью линейки проверяют расположение опорных поверхностей скоб. Для придания правильного положения опорным плоскостям трех верхних скоб их сгибают. Применение подкладок для получения правильной плоскости нежелательно и может быть допущено лишь в виде исключения. [13]
Отвертывают гайки и болты крепления кожуха вентилятора и скобы верхнего крепления радиатора, снимают скобу и, придерживая радиатор, вынимают кожух в сборе с электровентилятором. Отводят верх радиатора несколько в сторону моторного отсека и вынимают его из подушек нижних опор и из моторного отсека. [14]
![]() |
Схема разворачивания рулона. [15] |