Скорость - окисление - масло
Cтраница 1
 |
Поглощение кислорода костяным маслом ( h 0 04 мм без присадок и в присутствии 0 01 % окси-дифиниламина при температуре 50 75 и 100 С. [1] |
Скорость окисления масла в тонких слоях намного выше, чем в объеме ( рис. 13) и зависит от большого числа факторов. Поэтому скорость протекания таких процессов легче всего может быть найдена экспериментально при предварительных исследованиях, а затем использована при оценке уровня надежности системы. [2]
Скорость окисления масла примерно пропорциональна давлению воздуха. Этот процесс также очень чувствителен к изменению температуры. Заметное окисление смазочных масел наступает при достижении температуры 60 С. Последующее повышение температуры на каждые 10 С увеличивает скорость окисления в 2 - 3 раза. В результате на поверхностях цилиндра образуется слой продуктов окисления, который будем условно называть нагаром. [3]
Скорость окисления масла зависит при прочих равных условиях от концентрации растворенного в нем кислорода, который проникает через поверхность соприкосновения масла с воздухом. Окислительные реакции протекают как на поверхности раздела масло - воздух, так и в объеме масла. [4]
 |
Методы стандартных. [5] |
Скорость окисления масел зависит от температуры. При увеличении температуры на 10 скорость реакции возрастает примерно вдвое, однако слишком высокие температуры, применяемые для сокращения времени испытания, могут привести к неправильной оценке, так как при температурах выше 120 - 130 С преобладает совсем другой механизм реакций; кроме того, с возрастанием температуры увеличивается испаряемость масел. [6]
Скорость окисления масла зависит, при прочих равных условиях, от концентрации растворенного в нем кислорода. [7]
Скорость окисления масел может существенно возрастать под действием металлических катализаторов. Чрезвычайно активным катализатором окисления является свинец, в меньшей степени железо и другие металлы и их окислы. [8]
Скорость окисления масел может существенно возрастать под действием металлических катализаторов. Наиболее активными катализаторами окисления являются свинец, медь, железо и его окислы. [9]
Скорость окисления масла с повышением его рабочих температур на каждые 10 С примерно удваивается. Поэтому высокая тепловая напряженность деталей форсированных двигателей и интенсивный контакт с высоконагретыми газами резко ужесточает условия работы моторных масел. [10]
Скорость окисления масла в одних и тех же условиях обратно пропорциональна толщине его слоя. [11]
На скорость окисления масел в двигателях существенное влияние оказывают металлы, из которых изготовлены детали двигателя: сталь, медь, свинец, цинк, олово, алюминий, кадмий, серебро, никель, хром и др. Некоторые из этих металлов оказывают явное каталитическое действие на процесс окисления масел, другие действуют слабо. Сильнейшими катализаторами окисления являются железо и медь, а также их соединения. Глубокому окислению способствуют и продукты первичного окисления компонентов масла. Они тоже могут взаимодействовать с металлами, давая вещества, в свою очередь ускоряющие процессы окисления. Было, например, установлено, что каталитической активностью обладают соли нафтеновых кислот, особенно нафтенаты свинца и меди. [12]
Сравним скорость окисления масла в картере и в зоне поршневых колец. Если считать применимым закон Ван-Гоффа об увеличении скорости реакции в 2 раза при повышении температуры на 10, то скорость окисления в зоне поршневых колец при 250 должна превышать скорость окисления в картере при 100 в 16 000 раз. [13]
Для снижения скорости окисления масла и предотвращения загрязнения деталей форсированных двигателей углеродистыми отложениями, современные моторные масла должны обладать высокой термоокислительной стабильностью и эффективной моющей способностью. [14]
Вследствие умеренной температуры скорость окисления масла в этих системах обычно невелика, соответственно срок бессменной службы масла может быть очень значительным и достигает в стационарных условиях 15 - 25 тыс. час. [15]
Страницы: 1 2 3