Косой зуб
Cтраница 1
Косые зубья являются разновидностью винтовых зубьев. [1]
Косой зуб представляет собой часть винтового зуба, расположенного на цилиндрической поверхности. Косой зуб характеризуется направлением ( правое или левое) и углом наклона зуба к оси ( 3, щим собой дополнительный до 90 к углу винтовой линии на делительном цилиндре. [2]
Косые зубья триба и муфты должны полностью входить во впадины. Иногда наблюдается выход переводного рычага из проточки вала. Это может произойти в основном из-за неправильного положения проточки в заводном валу. Если в положении покоя переводной рычаг опирается на рычаг заводной до момента прижатия кулачковой муфты к заводному трибу, зацепление будет ненадежным. Этот дефект усиливается, если заводной триб имеет слишком свободную посадку на заводном валу. [3]
Косой зуб представляет собой часть винтового зуба, расположенного на цилиндрической поверхности. Косой зуб характеризуется направлением ( правое или левое) и углом наклона зуба к оси р, представляющим собой дополнительный до 90 к углу подъема винтовой линии на делительном цилиндре. [4]
Косые зубья - наклонные на производящей или рабочей рейке, винтовые на колесе - дают касание сопряженных зубьев по линии. [5]
Косые зубья - наклонные на производящей или рабочей рейке, винтовые на колесе ( фиг. [6]
Расчет косого зуба на изгиб не отличается от расчета зубьев прямозубых колес, если за расчетное усилие принять Р и все размеры зубьев взять нормальными к их профилю. [7]
 |
Косозубые колеса.| Цилиндрическое косозубее зацепление. [8] |
Профиль косого зуба в нормальном сечении совпадает с профилем зуба на прямозубом колесе. [9]
Профили косых зубьев постепенно вступают в соприкосновение по контактной линии не только по высоте зуба, но и по ширине колеса. Коэффициент перекрытия в косозубых передачах к значительно больше, чем у прямозубых передач, доходит до 10 и выше. [10]
Профили косых зубьев постепенно вступают в соприкосновение по контактной линии не только по высоте зуба, но и по ширине колеса. Коэффициент перекрытия в косозубых передачах е доходит до 10 и выше. [11]
Профили косых зубьев постепенно вступают в соприкосновение по контактной линии не только по высоте зуба, но и по ширине колеса. Коэффициент перекрытия в косозубых передачах е доходит до 10 и выше. [12]
Для косого зуба вводят еще поправку на угол винтовой линии 3 для пересчета с нормального окружного зазора, измеренного по нормали к направлению винтовой линии, на окружной зазор, измеренный в плоскости, перпендикулярной к оси шестерни ( фиг. [13]
 |
Ступенчатый зуб цилиндрического колеса. [14] |
Образование косых зубьев можно легко представить себе, если рассечь прямозубое колесо на равные части плоскостями, перпендикулярными к его оси. [15]
Страницы: 1 2 3 4