Косой зуб
Cтраница 3
Соединение двух косых зубьев с противоположными углами наклона на ободе цилиндрического колеса представляет собой зубчатую передачу с шевронным ( елочным) зубом. [31]
Для нарезания косых зубьев используют инструмент того же профиля, что и для нарезания прямых. Модуль в этом сечении должен быть также стандартным. [32]
Для нарезания косых зубьев используют инструмент такого же профиля, как и для нарезания прямых. [33]
Поэтому профиль косого зуба в нормальном сечении n - n совпадает с профилем прямого зуба. [34]
При шлифовании косых зубьев циклическая погрешность на станках с горизонтальной осью, работающих по методу обката, проявляется волнистостью винтовой линии зубьев; только на станках типа Мааг при этом появляется также волнистость контактной линии зубьев, а на станках других типов контактная линия косых зубьев сохраняется прямолинейной. [35]
При нарезании косых зубьев на колесах с шириной канавки, более указанной в табл. 36, рекомендуется применение долбяков с передней гранью по нормали к зубьям ( фиг. [36]
 |
Схема обработки цилиндрического зубчатого колеса. [37] |
При нарезании косых зубьев долбяку сообщается дополнительное винтовое движение с помощью сменных направляющих штосселя зубодолбежного станка. [38]
Для нарезания косых зубьев долбяку сообщается дополнительное повторное движение двумя винтовыми направляющими. Одна из направляющих соединена с червячным колесом шпинделя, а другая со шпинделем долбяка. [39]
 |
Схемы установки заготовок колес с внутренними зубьями на зубообрабаты. [40] |
При обработке косых зубьев рационально использование обкаточного инструмента. [41]
Для нарезания косых зубьев используют инструмент того же профиля, что и для нарезания прямых. Модуль в этом сечении должен быть также стандартным. [42]
Колеса с косым зубом, спаренные для устранения осевого давления. [43]
При вращении колес косые зубья перекатываются в плоскости п - п как цилиндры. [44]
Два притира имеют косые зубья и один - прямые зубья. Обрабатываемое колесо помещают между этими тремя притирами и, находясь в зацеплении с притирами, оно приводится во вращение от электродвигателя. Обрабатываемому зубчатому колесу сообщается также воз вратно-поступательное движение вдоль оси с небольшим ходом. Ввиду того что все три притира имеют различные углы между осями, взаимные скольжения зубьев обрабатываемого колеса и зубьев трех притиров различны. [45]
Страницы: 1 2 3 4