Скорость - транспортирование
Cтраница 1
Скорость транспортирования определяется скоростью воздуха, сообщающего кинетическую энергию частицам перемещаемого материала. Скорость воздуха во всех пневмотранспортных установках изменяется по длине трубопровода в зависимости от изменения давления, причем наименьшая скорость воздуха будет в месте загрузки, а наибольшая - в месте разгрузки материала. [1]
Скорость транспортирования является функцией диаметра трубы, размера и плотности частиц, концентрации твердого вещества и свойств жидкости. [2]
Скорость транспортирования в значительной степени зависит от свойств транспортируемых грузов. [3]
Скорость транспортирования материала меняется в пределах 0 07 - 0 2 м / сек. [4]
 |
Установка ИТМО АН БССР. [5] |
Скорость транспортирования материала, а следовательно, и время его пребывания в аппарате, регулируется параметрами вибрации ( амплитудой, частотой), а также углом наклона вибролотка и направлением колебаний. Параметры вибрации выбирают таким образом, чтобы материал передвигался вдоль лотка в режиме непрерывного подбрасывания, когда частицы материала касаются днища лишь в отдельные моменты времени, находясь остальное время в полете. Такие режимы создают в слое насосный эффект, благодаря которому теплоноситель циркулирует по высоте слоя, отдавая тепло частицам продукта. [6]
Скорость транспортирования насыпных грузов вибрационным конвейером в значительной степени зависит от их физико-механических свойств, плотности, размера и формы частиц, влажности, упругих свойств, внутреннего трения и сцепления частиц, воздушной проницаемости и других факторов. [7]
Скорость транспортирования насыпных грузов вибрационным конвейером в значительной степени зависит от физико-механических свойств транспортируемого груза: его плотности, размера и формы частиц, влажности, упругих свойств, внутреннего трения и сцепления частиц; воздушной проницаемости и других факторов. [8]
 |
Ориентировочные данные для выбора скоростей транспортирования различных материалов. [9] |
Скорость транспортирования пылевидных и зернистых материалов воздухом определяется скоростью воздуха, сообщающего кинетическую энергию частицам транспортируемого материала. Скорость воздуха для всякой пневматической установки меняется по длине трубопровода в соответствии с изменением давления, обусловленного потерей энергии воздуха при транспортировании смеси воздуха с материалом. [10]
Поэтому скорость транспортирования и истечения жидкости ограничивают: для жидкости с удельным электрическим сопротивлением не более 0 1 Мом м - до 10 м / с, для жидкостей с сопротивлением не более 103 Мом м - до 5 м / с, для жидкостей с сопротивлением более 103 Мом м ( бензин, бензол и др.) - до 1 2 м / с при диаметре трубопровода до 200 мм. Причем при подаче жидкости должно быть исключено разбрызгивание, распыление и бурное перемешивание. [11]
Поэтому скорость транспортирования должна быть больше, чем средняя технологически необходимая скорость потока. [12]
Ограничение скорости транспортирования по этой причине [115], особенно при давлениях до 1 5 - 2 ат, представляется мало обоснованным. [13]
Уменьшение скорости транспортирования жидкости по трубопроводу всегда приводит к уменьшению электризации, однако это почти всегда нежелательно, так как вызывает резкое увеличение диаметра трубопровода и стоимости транспортирования. [14]
Установлено, что скорость транспортирования увеличивается с возрастанием частоты колебаний, амплитуды и скорости газа, подаваемого под решетку. С увеличением угла бросания материала скорость транспортирования резко уменьшается при углах 70 - 85, что может быть использовано в вибрационных сушилках, когда необходимо выдерживать материал на вибрационной поверхности довольно длительное время. [15]
Страницы: 1 2 3 4