Cтраница 1
Скорость движения вагонеток при конной тяге 60 - 85 м / мин. [1]
Скорость движения вагонеток при кольцевом движении на линии принимается в соответствии со скоростями приводов типового ряда. [2]
Скорость движения вагонеток на трассе ограничивается обводом вагонеток вокруг шкивов и назначается при шкивах диаметром 5л 1 55 м / сек и диаметром 6 м 2 м / сек. [3]
Скорость движения вагонеток на канатных дорогах этого типа предопределяется конструктивными особенностями поворотных станций. Так, при четырехшкивных станциях назначаются скорости 1 2 - 1 6 м / сек, а при двухшкивных станциях со шкивами диаметром 6 ж - 2 0 м / сек. [4]
Скорость движения вагонеток 3 - 10 м / сек; при подходе вагонетки к бункеру скорость ее движения снижается до 0 2 - 0 5 м / сек. При подходе к месту разгрузки двигатели отключаются от сети без наложения тормозов и вагонетки продолжают движение вверх на свободном выбеге. [5]
Скорость движения вагонеток с плетью по спусковой дорожке не должна превышать 5 м / мин. В отдельных случаях, когда не представляется возможным выдержать необходимый уклон и он несколько превышен, должны быть приняты меры, обеспечивающие надежное торможение вагонеток. [6]
Скорость движения вагонеток с плетью по спусковой дорожке не должна превышать 5 м / мин. В отдельных случаях, когда невозможно выдержать необходимый уклон и он несколько превышен, должны быть приняты меры, обеспечивающие надежное торможение вагонеток. [7]
Выбор скорости движения вагонеток на трассе канатной дороги производят, исходя из расчетной часовой производительности дороги и принятой грузоподъемности вагонеток, в соответствии с нормализованным рядом приводов. [8]
Выбор скорости движения вагонеток на линии производится исходя из длины дороги и ее часовой производительности. Так, на дорогах длиной более 3 км и с часовой производительностью 200 т / ч для уменьшения линейных нагрузок желательно применять скорость вагонеток 2 5 - 3 15 м / сек. На короткой дороге, длиной 1 км, имеющей несколько угловых автоматических станций и производительность 100 т / ч, целесообразно применить скорость вагонеток 1 6 м / сек. Эта скорость позволяет вагонеткам проходить по угловым станциям с обводными шкивами. Очень часто по условиям разгрузки вагонеток в бункеры применяют две скорости: на линии - большую скорость, порядка 2 5 - 3 15 м / сек, а на разгрузочной станции, для обвода вагонеток вдоль длинного разгрузочного фронта, - меньшую скорость, равную 1 25 - 1 6 м / сек. [9]
Производительность дорог ограничивается скоростью движения вагонеток, лимитируемой обводом вагонеток вокруг шкивов на разгрузочных станциях. [10]
Для расчета производительности ручной откатки скорость движения вагонеток принимают равной 40 - 50 м / мин. Средняя скорость ( с учетом простоев) - 25 - 30 м / мин. [11]
Составить уравнение траектории и найти скорость движения вагонетки, если это движение определяется уравнениями а 100г, y5Qt, где х, у - в см, t - в сек. [12]
При учете этой дополнительной нагрузки для скоростей движения вагонеток до 3 15 м / сек коэффициент динамичности натяжений в несущих канатах не учитывается. [13]
На длительность режима обжига влияют длина печи и скорость движения вагонеток. Однако только второй фактор можно использовать в промышленной практике, хотя им почти не пользуются. Дело в том, что изменение скорости движения вагонеток резко влияет на изменение производительности печи. Поэтому всякое замедление режима обжига приводит к снижению производительности. [14]
Производительность самоходной вагонетки, зависящая от длины доставки, скорости движения вагонеток, замедления и ускорения и, наконец, производительности ее донного конвейера. [15]