Cтраница 1
Наибольшая скорость коррозии наблюдалась при испытании по первому режиму, состоящему из часовых циклов ( 15 мин высушивание и 45 мин конденсация) при толщине пленки конденсирующейся влаги 150 мкм. [2]
Наибольшие скорости коррозии наблюдаются при пленке влаги 120 - 180 мкм. При полном высыхании скорость коррозии значительно уменьшается вследствие торможения анодной реакции ионизации металла за счет образования защитной пленки. При обратном погружении конструкции в воду скорость коррозии сначала велика, так как концентрация кислорода вблизи от поверхности соответствует объемной, а затем падает, так как скорость диффузии кислорода уменьшается. [3]
Наибольшая скорость коррозии наблюдается в области режимов отпуска, в результате которых образуется сплошная пограничная цепочка карбидов. [5]
![]() |
Влияние примесей на коррозионную. [6] |
Наибольшая скорость коррозии отмечается в пром. Приморские районы занимают промежуточное положение. Продукты коррозии, образующиеся в пром. В чистой атмосфере продукты коррозии состоят в основном из гидрата окиси магния. Коррозионную стойкость магния высокой чистоты снижает подавляющее большинство металлич. В средах, в к-рых процесс коррозии протекает с преимущественно водородной деполяризацией, сильное снижение коррозионной стойкости наблюдается под влиянием примесей с низким перенапряжением водорода: Fe, Ni, Co, Си. [7]
![]() |
Влияние температуры поверхности нагрева на скорость коррозии.| Распределение скорости продуктов сгорания по ширине газохода. [8] |
Наибольшая скорость коррозии / ( макс имеет место при температуре стенки, близкой к температуре точки росы tfp. При ст р скорость коррозии уменьшается и достигает минимума Амин - При дальнейшем снижении температуры скорость коррозии снова нарастает. [9]
![]() |
Улиты эвапорационных секций ректификационных колонн. [10] |
Наибольшая скорость коррозии стенки корпуса из углеродистой стали от действия нафтеновых кислот составляет 0 8 мм / год. Коррозия очень часто охватывает участки площадью не более 1 - 1 5 м2 и восстановление этих участков не представляет трудностей. [11]
Наибольшей скоростью коррозии по сравнению с образцами стержневой арматуры марок 35ГС, 25Г2С и 20ХГ2Ц обладают образцы стали марки Ст. Эти образцы корродируют в 15 раз быстрее образцов из стали марки 25Г2С и в 3 5 раза быстрее образцов из стали марки 35ГС, что обусловлено отсутствием в ней легирующих примесей и наличием - более крупных зерен перлита в перлито-ферритной структуре. Омеднение высокопрочной проволоки всех марок приводит к некоторому ускорению коррозии. [12]
Кобальт наибольшую скорость коррозии имеет в среде SC2, которая значительно возрастает при переходе от температуры 700 С к900 С. [13]
Кобальт наибольшую скорость коррозии имеет в среде SO2, которая значительно возрастает при переходе от температуры 700 С к900 С. [14]
Кобальт наибольшую скорость коррозии имеет в среде SC2, которая значительно возрастает при переходе от температуры 700 С к900 С. [15]