Cтраница 3
Снижение объемной скорости способствует гидрированию даже при относительно небольших давлениях, поэтому увеличение давления при низких объемных скоростях не оказывает такого большого влияния как при высоких. [31]
Реакция дегидроциклизации парафиновых углеводородов осуществляется в последнем реакторе, для ее интенсификации благоприятны высокие температуры, низкие объемные скорости подачи сырья и пониженное парциальное давление водорода в реакционной зоне. Однако в жестких условиях процесса увеличивается скорость закоксовывания катализатора, и для поддержания активности катализатора на требуемом уровне подают дополнительное количество водородсодержащего газа, то есть увеличивают мольное отношение водорода к сырью. [32]
Таким образом, степень превращения вакуумного дистиллята западносибирской нефти при гидрокрекинге на викельмолибденовои цео-литсодержащем катализаторе при низких объемных скоростях 0 43 - 1 ч в основном зависит ет температуры процесса и содержа - - ния цеолита в катализаторе. [33]
![]() |
Принципиальная схема ступенчатого риформинга - П ( сбоем, 9. [34] |
ВСГ на второй ступени в два раза выше, чем риформинге, что частично компенсирует высокую температуру и низкую объемную скорость процесса. По этому признаку ступенчатый риформинг напоминает магнаформинг, разработанный в США. [35]
Из данных, приведенных в таблице, видно, что гидроочистка дизельных топлив проходит при более высоких температуре и давлении и при более низкой объемной скорости подачи сырья по сравнению с гидроочисткой бензинов и керосинов. [36]
![]() |
Зависимость производительности катализатора при объемной скорости 40000 ч - от температуры и давления.| Зависимость производительности катализатора при 300 ат от объемной скорости. [37] |
На основании изложенного можно считать, что в промышленных условиях переход к таблеткам меньшего размера будет наиболее эффективен для агрегатов, работающих на низких объемных скоростях. С повышением температуры активность цинк-хромового катализатора возрастает, но до определенного предела. В соответствии с результатами различных исследований оптимальной температурой считают 360 - 370 С. [38]
Сероемкость поглотительной массы невелика и составляет 3 - 8 % ее массы, что является недостатком этого поглотителя, так же, как и необходимость работы с низкими объемными скоростями газа - Кроме того, железо-содовая масса весьма чувствительна к смоло-образующим веществам, способным полимеризоваться. В присутствии смол степень очистки газа снижается и резко сокращается срок; службы сорбента. [39]
Кобальт как катализатор гидрирования карбонильной группы обладает хотя и неплохой селективностью, но зато весьма низкой активностью, из-за чего для проведения процесса в стационарной системе требуется очень длительное время, а при осуществлении реакции в потоке приходится работать на низких объемных скоростях. Поэтому рядом исследователей предложено совершенно обособить стадию гидрирования от собственно оксосинтеза и осуществлять восстановление альдегидов в спирты при помощи иных гетерогенных катализаторов. [40]
В основу технологического режима производства метанола была положена работа с низкими концентрациями окиси углерода в циркуляционном газе с тем, чтобы избежать карбонильной коррозии аппаратуры, обычно имеющей место при работе с высокими концентрацими окиси углерода, а также чтобы вести процесс на низких объемных скоростях в соответствии с мощностями машинного оборудования. [41]
Тот факт, что в катализате, полученном при низких объемных скоростях подачи толуола в течение 40 - 60 мин, цимолов содержится вдвое больше, чем при более высоких объемных скоростях, указывает на незначительное снижение степени превращения пропилена в цимолы при низких объемных скоростях за счет деалкилирования. [42]
Снижение объемной скорости при прочих равных условиях дает тот же эффект, что и повышение температуры: уменьшение выхода ри-формата, повышение содержания ароматических углеводородов в нем, увеличение выхода газа и коксовых отложений на катализаторе. Слишком низкие объемные скорости неэкономичны, так как при этом необходимо увеличивать объем реактора. [43]
Снижение объемной скорости при прочих равных условиях дает тот же эффект, что и повышение температуры: уменьшение выхода риформата, повышение содержания в нем аренов, увеличение выхода газа и коксовых отложений на катализаторе. Слишком низкие объемные скорости неэкономичны, так как при этом необходимо увеличивать объем реактора. [44]
На распределение продуктов превращения метанола оказывает влияние температура. При низкой объемной скорости ( 1 / 0 6 - 0 7 ч 1) наблюдается ограничение температуры в пределах 260 - 538 С. При 260 С проходит реакция дегидратации метанола в ДМЭ. [45]