Высокая скорость - скольжение
Cтраница 1
Высокие скорости скольжения и неблагоприятные условия смазки требуют, чтобы материалы червяка и колеса имели низкий коэффициент трения, повышенную износостойкость и пониженную склонность к заеданию. Выполнение червячной пары из однородных материалов не дает желаемых результатов, поэтому червяк и колесо изготовляют из различных материалов. [1]
Высокие скорости скольжения в зацеплении заставляют уделять особое внимание выбору материалов для червяка и червячного колеса и подбору смазки, препятствующей заеданию. [3]
Высокие скорости скольжения, так резко изменяющие протекание процесса трения даже в такой химически инертной среде, как нафтено-парафи-новые фракции минеральных масел, должны оказывать еще большее влияние на характер процесса в присутствии поверхностно-активных веществ. [5]
Высокие скорости скольжения и неблагоприятные условия смазки требуют, чтобы материалы червяка и колеса имели низкий коэффициент трения, повышенное сопротивление износу и пониженную склонность к заеданию. Выполнение червячной пары из однородных материалов не дает желаемых результатов, поэтому червяк и колесо изготовляют из различных материалов. [6]
Учитывая высокие скорости скольжения, незначительная роль термического эффекта в данном случае заслуживает внимания. [8]
При высокой скорости скольжения резко увеличивается температура трущихся поверхностей, но вследствие весьма малой теплопроводности получающееся тепло, сохраняясь в тонком слое, может вызвать его разрушение. [9]
При высокой скорости скольжения возникает нагрев трущихся поверхностей, который локализуется в тонком поверхностном слое политетрафторэтилена, вследствие ничтожной его теплопроводности. Когда температура поверхности достигает точки плавления кристаллов ( 327), происходит резкое повышение коэффициента трения1, который три этом возрастает вдвое. Как полагает Аллан2, при этом возникают спайки и срез происходит в объеме материала, а не на поверхности раздела. [10]
 |
Механические характеристики материалов венцов червячных колес. [11] |
При высоких скоростях скольжения, когда уск 6 - - 25 м / сек, и при длительной работе рекомендуются оловянные бронзы марок Бр. ОНФ, которые обладают хорошими проти-возадирными свойствами. При средних скоростях скольжения, когда иск 2ч - 6 м / сек, применяют алюминиевую бронзу марки Бр. Эта бронза обладает пониженными противозадир-ными свойствами, поэтому применяется в паре с закаленными до твердости HRC 45 и шлифованными червяками. В отдельных случаях ее применяют до Уск 8 м / сек. [12]
При высоких скоростях скольжения применение подшипников с жидкостным трением ограничивается как тепловыделением, так и возрастанием момента трения в смазочном слое. [13]
При высоких скоростях скольжения и небольших нагрузках подшипники с воздушной и газовой смазкой имеют определенные преимущества по сравнению с обычными подшипниками скольжения и качения: вязкость воздуха и газов в несколько тысяч раз меньше вязкости масел, соответственно снижаются и потери на трение. У жидкостей вязкость при повышении температуры уменьшается, что снижает несущую способность подшипника; вязкость же воздуха при повышении температуры несколько повышается ( табл. 42), а при изменении давления - практически не меняется. [14]
При высоких скоростях скольжения качество обработки трущихся поверхностей становится сильно влияющим фактором. Под качеством обработки понимается чистота поверхности ( выражаемая средней квадратической микронеровностей) и плоскостность. С увеличением скорости существенную роль играет значение отклонения от перпендикулярности JJJJPCKOCTH стыка к оси вала. [15]
Страницы: 1 2 3 4