Cтраница 3
Допустимая скорость прохода воздуха через колосниковые решетки обычных слоевых топок ограничивается условием наименьшего в ы и о с а из слоя мелких частиц топлива. При значительном выносе покрытие решетки слоем топлива делается неравномерным, и воздух, проходя через участки наименьшего сопротивления, не используется основной массой лежащего на решетке топлива. Такая работа топки характеризуется резким увеличением потерь от неполноты сгорания при одновременном бесполезном росте коэффициента избытка воздуха. [31]
![]() |
Принципиальная схема гидропривода шагового транспортера. [32] |
Допустимая скорость подвода транспортера к упору в конце хода определяется следующими соображениями. После остановки транспортера на упоре заготовка отрывается от собачек и движется до тех пор, пока ее кинетическая энергия не израсходуется на преодоление силы трения о направляющие. [33]
![]() |
Ориентировочные значения v и К при различной начальной. [34] |
Допустимая скорость восходящего потока зависит от характера механических примесей к сточным водам и их концентрации. Величину ее для каждого вида обрабатываемой воды принимают по опытным данным или по данным эксплуатации осветлителей, работающих на воде аналогичного характера. [35]
Допустимая скорость нагружения блока с модернизированной системой обогрева фланцевых соединений ЦСД, обеспечивающей равномерный прогрев с высокой скоростью, определяется при пусках из холодного и неостывшего состояний только условиями прогрева роторов. При немодернизированной системе обогрева продолжительность нагружения определяется условиями прогрева фланцевого соединения ЦСД. [36]
Допустимая скорость подъема давления; определяется для наименее обогреваемой трубы контура с минимальным тепло-восприятием и минимальным запасом надежности по застою или опрокидыванию циркуляции. [37]
Допустимая скорость течения жидкости является также функцией рабочего давления. [38]
Допустимые скорости движения потоков приведены в гл. [39]
Допустимая скорость движения газов ( пара) составляет 0 9 - 6 м / с. [40]
Допустимые скорости нагружения блоков определяются на основе расчетных и экспериментальных исследований. В то я: е время характер суточных графиков нагрузки предъявляет жесткие требования к режимам нагружения блоков. Скорость нагружения блочных электростанций в период интенсивного роста нагрузки ( утренний максимум) составляет 0 4 - 0 5 % / мин, а наибольшая в тевднш часа достигает 0 65 % / мин. [41]
![]() |
Установка кругов с метками балансировки. [42] |
Допустимая скорость VK кругов ограничивается прочностью абразивного инструмента. [43]
Допустимая скорость подъема понтонов из синтетических материалов должна быть указана в технической документации на понтон. [44]
Допустимая скорость течения жидкости является также функцией рабочего давления. [45]