Cтраница 1
![]() |
Зазоры в опорных подшипниках при диаметре шейки до 100 мм. [1] |
Следы износа на поверхности баббитового слоя должны располагаться равномерно и только на рабочей части поверхности нижнего вкладыша. Надиры на верхних вкладышах или на стыке верхних и нижних свидетельствуют о ненормальной работе подшипников ( расцентровке, недостаточных или неравномерных зазорах, недостатке смазки и пр. [2]
Следы износа на образцах после испытаний указывают, что во всех случаях имело место разрушение покрытий в месте контакта до обнажения металла основы. [4]
![]() |
Зазоры в опорных подшипниках при диаметре шейки до 100 мм. [5] |
Следы износа на поверхности баббитового слоя должны располагаться равномерно и только на рабочей части поверхности нижнего вкладыша. Надиры на верхних вкладышах или на стыке верхних и нижних свидетельствуют о ненормальной работе подшипников ( расцентровке, недостаточных или неравномерных зазорах, недостатке смазки и пр. [6]
Следов износа или других дефектов рабочих поверхностей вала и втулок не обнаружено. [7]
Видны следы износа в местах контакта подшипника и шпинделя. Износ подшипника неравномерен по окружности, так как усилие резания прижимает вращающийся шпиндель к одной стороне подшипника. [8]
Наличие следов износа, небольших вмятин, царапин и коррозии на направляющих требует их притирки и доводки, выполняемых вручную при помощи профильного чугунного притира. Абразивом служит паста ГОИ 30, 10 и 4 мк. Пасту, слегка смоченную керосином, наносят на рабочую поверхность направляющей, на которую накладывают притир. Притирку производят возвратно-поступательными движениями до полного исчезновения пороков на направляющих. [9]
Риски и следы износа на направляющей и конусной поверхностях отверстий в корпусе удаляют при помощи притиров, доводя поверхность до требуемой геометрической формы и шероховатости и затем в зависимости от диаметра разбивают на группы. [10]
![]() |
Основные дефекты нагнетательного клапана в сборе.| Основные дефекты корпуса распылителя и иглы форсунки двигателя ЯМЗ. [11] |
Риски и следы износа на торцевой поверхности корпуса распылителя устраняют путем притирки и доводки до зеркального блеска на плите, применяя соответствующие притирочные пасты в зависимости от глубины рисок. [12]
Риски и следы износа на направляющей и конусной поверхностях отверстий в корпусе удаляют при помощи притиров, доводя поверхность до требуемой геометрической формы и шероховатости и затем сортируют по диаметру на группы. [13]
![]() |
Специальная линейка.| Ручное пневматическое приспособление для шлифования станин токарных станков. [14] |
При первых проходах снимаются следы износа, при следующих - направляющим придается правильная геометрическая форма. Для тонкого строгания применяются резцы с широкой режущей кромкой, основную часть которой составляет прямоугольный участок, который должен быть в 1 5 раза больше величины поперечной подачи. Резец должен иметь тщательно доведенную режущую кромку. [15]