Слив - нефтепродукт - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Единственный способ удержать бегущую лошадь - сделать на нее ставку. Законы Мерфи (еще...)

Слив - нефтепродукт

Cтраница 1


Слив нефтепродуктов одной марки на остаток другой запрещается, если нет разрешения или указания в ГОСТ или ТУ на эти нефтепродукты о возможности их смешивания, от которого качество продукта не ухудшается.  [1]

Слив нефтепродукта разрешается только после подогрева всей массы нефтепродукта и отключения источника электропитания грелок.  [2]

3 Время на слив масел из железнодорожных цистерн. [3]

Слив нефтепродуктов из железнодорожных цистерн и полувагонов-бункеров производят на подъездных путях, складах и пунктах необщего пользования.  [4]

Слив нефтепродуктов самотеком может применяться при условии, что подъездные пути, нефтебазы и емкости расположены в разных уровнях.  [5]

Слив нефтепродуктов учитывается по дороге и отделения.  [6]

Слив нефтепродуктов в резервуары АЗС должен быть герметизированным.  [7]

Слив нефтепродуктов из вагонов-цистерн осуществляется через люки колпаков ( верхний слив) или через нижние сливные приборы ( ниж-иий слив), которыми оборудуются цистерны для перевозки нефтепродуктов с температурой вспышки паров выше 28 С.  [8]

Слив нефтепродуктов из автоцистерн производится самотеком в подземные емкости, из которых нефтепродукты насосами перекачиваются в хранилища.  [9]

Слив нефтепродукта разрешается только после подогрева всей массы нефтепродукта и отключения источника электропитания грелок.  [10]

Слив нефтепродуктов производится более чем на 5000 станциях. Причем на большинстве из них ( 85 %) сливают в сутки не более двух-трех цистерн.  [11]

Слив нефтепродуктов из цистерн в подземные емкости или в тару осуществляется самотеком. Для этого гибкие рукава присоединяют одним концом к сливному патрубку автоцистерны, а другим - к приемному патрубку подземной емкости или коллектору для слива одновременно в несколько бочек.  [12]

Слив нефтепродуктов с высокой упругостью паров, особенно - в летнее время, сопровождается образованием газовых пробок во всасывающем трубопроводе, работающем под вакуумом, что ведет к срыву работы центробежных насосов или значительному сокращению подачи поршневых насосов. Для уменьшения вакуума во всасывающем трубопроводе и получения в нем избыточного давления необходимо в проекте предусматривать погружные эжекторы. Действие эжектора основано на передаче энергии от рабочей жидкости, истекающей с большой скоростью из сопла, к подсасывателю. Передача энергии происходит при смешении в камере. Энергия образовавшейся смеси используется для подъема и продвижения ее по трубопроводу.  [13]

Слив нефтепродуктов из железнодорожных цистерн осуществляется при помощи насосов по сливным трубопроводам или самотеком в желоба или заглубленные резервуары.  [14]

Слив нефтепродуктов из восьмиосных цистерн возможен при обеспечении полного охвата зоны слива средствами слива.  [15]



Страницы:      1    2    3    4